Свист и "зависание" ремня ГУРа

КАИ 1

Новичок
в клубе с 27.11.2012
сообщений: 28
На 90 тыс. км. поменял все ремни. После замены проявился жуткий свист ремня ГРМ(самый малый), в крайних положениях руля.
Грешил на то, что ремень по ручьям не в размер. Установил другой - та же картина. При повороте руля до крайнего положения
ремень даже приостанавливается, шкивы пробуксовывают. Пробовал разные натяжения, не проходит.
До замены, со старым ремнем никакого свиста не было.
В чём причина?
 

Oberon

Член КИА клуба
в клубе с 03.03.2013
сообщений: 1 148
155
Ремень точно тот ? По поводу бензинки не в курсе, но когда для своего авто выбирал ремень то настойчиво предлагали ремень на 5 мм больше, чем штатный - типа можно. Взял штатный. При замене понял почему предлагали чуть больше - его ставить удобнее. Штатный натянули с большим трудом ...
 

КАИ 1

Новичок
в клубе с 27.11.2012
сообщений: 28
Ремни подобраны по VIN. Ручьи совпадают. Есть подозрение, что есть естественная выработка на шкивах и ремень не имеет плотного пятна контакта со шкивами.
Заеду к официалам, может определим причину...
 

Hasp

Новичок
в клубе с 19.06.2014
сообщений: 1
Была подобная проблема. После покупки автомобиля (90 тыс. пробег) поменял все ремни. Ремни подобраны по VIN, но "НЕОРИГИНАЛЬНЫЕ" (сознательно из-за меньшей цены). Кстати, к фирме производителю ранее нареканий не было. Ручьи совпадают. После замены проявился свист ремня ГУР в крайних положениях руля. По совету специалистов СТО купил "ОРИГИНАЛЬНЫЕ" ремни. Проблема была решена. Как мне сказали, материал "оригинального" ремня другой, обладает лучшими фрикционными свойствами.
 

Ric

Новичок
в клубе с 29.12.2012
сообщений: 18
6
Покупал свой спортягу с рук, пробег 36000 бала та же проблема в крайних положениях руля свистел ремень, на 60000 тыках, заменил все ремни ( оригинал ) покатался два дня и свист проявился, проверил натяжку ремней, все натянуты хорошо, в чем проблема выяснить не получилось. если кто вылечит данный БАГ, дайте знать.
Заранее благодарен.
 

Oberon

Член КИА клуба
в клубе с 03.03.2013
сообщений: 1 148
155
Ремни подобраны по VIN
Дык и мне по VIN подбирали, но в рамках допуска +5 мм - об этом даже не предупреждают. Подозреваю, что предлагают +5 мм потому как его ставить удобнее. Если бы не спросил какой родной, то и не знал бы о такой подробности.
 

Pafnutij

Новичок
в клубе с 19.06.2014
сообщений: 1
На 90 тыс. км. поменял все ремни. После замены проявился жуткий свист ремня ГРМ(самый малый), в крайних положениях руля.
Грешил на то, что ремень по ручьям не в размер. Установил другой - та же картина. При повороте руля до крайнего положения
ремень даже приостанавливается, шкивы пробуксовывают. Пробовал разные натяжения, не проходит.
До замены, со старым ремнем никакого свиста не было.
В чём причина?
Возможно это шумит ГУР, посмотри уровень масла в рейке. До конца не разбирался есть ли обгонная муфта в цепи натяжения ремня, если есть то посмотри равномерность натяжения ремня на холостом ходу, чтоб не было колебаний ремня между роликами. Ну а для начала начни с паразитов (паразитных роликов).
 

semi84

Новичок
в клубе с 05.08.2014
сообщений: 3
Был свист, но это был ремень ГУРа, поменял все ремни на 95 тыс. (не знал что надо менять натяжной ролик), через 3 мес опять засвистел, поменял натяжной ролик езжу без проблем, пробег 105 тыс.
 

КАИ 1

Новичок
в клубе с 27.11.2012
сообщений: 28
"Причина" была в натяжении. По другим делам заезжал к официалам, они посильнее подтянули ремень, и свист пропал.
Видно ремень ГУРа надо натягивать по серьезному!)))
Всем удачи на дорогах!!!
 

алекс101

Член КИА клуба
в клубе с 21.07.2014
сообщений: 473
43
у меня машина 12года ГУРа и ГРМ ремня нет ,есть ЭУР и цепь в моторе ,2л полный привод автомат ...
 
Вверх