синхронизатор скорее всего,остальные передачи без хруста?При переключении с 1 на 2 передачу слышен треск (хруст). Чувствуется через ручку вибрация, как будто недовключена передача где-то секунда, потом все нормально (это на оборотаж 2-2,5 тыс). Если обороты ниже хруста нет. Что это может быть?
спасибо за ответ. со 2 на 3 иногда бывает, но гораздо реже и тише, практически незаметно.синхронизатор скорее всего,остальные передачи без хруста?
Проверь сначало сцепление, от педали до вилки включения, попробуй прокачать.спасибо за ответ. со 2 на 3 иногда бывает, но гораздо реже и тише, практически незаметно.
Вполне полное описание неисправности ступичного подшипника. остается только вопрос какого - правого или левого. руль дергаете в какую сторону ?если дернуть руль 1/4 поворота пропадает через 0,5-1 секунды снова начинается.
Вполне полное описание неисправности ступичного подшипника. остается только вопрос какого - правого или левого. руль дергаете в какую сторону ?
ступичный же на малых скоростях не гудит. поворачиваю руль как влево так право но гул не проходит а просто прекращается на 0.5 сек.
- - - Updated - - -
Не коробка ли гудит?? если сделать комп.диагностику покажет ли ошибки если не горит ни check engine ни каких других на панели?Вполне полное описание неисправности ступичного подшипника. остается только вопрос какого - правого или левого. руль дергаете в какую сторону ?
Как на гудение коробки может влиять поворот руля ?Не коробка ли гудит??
Если не горит, то откуда возьмутся ошибки ? Какие могут быть ошибки связанные с гулом ?покажет ли ошибки если не горит ни check engine
Что-то странно ... Обычно гул прекращается при повороте только в одну сторону. Тогда точно ли, что он спереди ? Может еще гудеть подвесной подшипник и/или подшипник первичного вала вискомуфты. Их уже многие поменяли...как влево так право но гул не проходит а просто прекращается на 0.5 сек.