• В Россию привезли Soul GT

    KIA привезла в Россию обновленный Соул, причем для нас стала доступна самая мощная комплектация Soul GT с турбированным 1.6л двигателем T-GDI, который знаком нам по KIA CEED GT. Такая комплектация обойдется российскому покупателю в 1 354 900 рублей за машину 2016 года и 1 369 900 за машину 2017 года с системой ЭРА-Глонасс. KIA Soul GT поставляется только с 7 ступенчатым роботом 7DCT, который по скорости переключения передач ничуть не уступает знаменитому ДСГ, до сотни Soul GT разгоняется за 7.8 сек.

    Объем и мощность двигателя (л / л.с.) 1.6 MPI / 124 1.6 GDI / 132 1.6T GDI / 204
    Тип двигателя бензиновый бензиновый с непосредственным впрыском бензиновый с турбонаддувом и непосредственным впрыском
    Тип трансмиссии 6MT 6AT 7DCT
    Ускорение 0-100 км/ч (сек.) 11.3 12.5 11.7 7.8
    Расход топлива комбинированный (л/100 км) ** 7.6 8.2 7.6 6.9
    Название комплектации Classic Comfort Classic Comfort Luxe Prestige Premium GT
    Код модели B2W5D2617 B2W5D261F B2W5D2A1F B2W5D2G1U
    Код комплектации без системы ЭРА-ГЛОНАСС - GBGG GBGH GBGJ GBGK H261
    Максимальная цена перепродажи на автомобили 2016 производственного года* - 979 900 1 049 900 1 164 900 1 304 900 1 354 900
    Максимальная цена перепродажи на автомобили 2017 производственного года (ЭРА-ГЛОНАСС)* 869 900 944 900 939 900 994 900 1 059 900 1 169 900 1 319 900 1 369 900
    ТТХ
    ДВИГАТЕЛЬ
    Тип топлива бензиновый
    Тип двигателя 1.6 MPI 1.6 GDI 1.6 T-GDI
    Кол-во/расположение цилиндров 4 цилиндра в ряд
    Диаметр цилиндра х Ход поршня (mm) 77 X 85.44
    Степень сжатия 10.5 11.0 9.5
    Рабочий объем, см3 1591
    Количество клапанов 16
    Тип системы зажигания искровая
    Выпускная система каталитический нейтрализатор (Евро-5)
    Топливная система распределенный впрыск топлива с электронным управлением непосредственный впрыск
    Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) 124 (6300) 132 (6300) 204 (6000)
    Максимальный крутящий
    момент, Н•м (об./мин.)
    152 (4850) 161 (4850) 265 (1 500 - 4 500)
    ТРАНСМИССИЯ
    Тип трансмиссии MT АТ DCT
    Тип привода Передний
    Количество передач 6 7
    1ая 3.769 4.400 3.929
    2ая 2.045 2.726 2.318
    3ая 1.370 1.834 2.043
    4ая 1.036 1.392 1.07
    5ая 0.893 1.000 0.822
    6ая 0.774 0.775 0.884
    7ая - 0.721
    Задняя передача 3,700 3.440 5.304
    Главная передача 4,563 3.957 4.643 (1,2,4,5) 3.421 (3,6,7,R)
    Тип сцепления сухое с одним фрикционным диском гидротрансформатор сухое двухдисковое с диафрагменной пружиной
    Объем масла в трансмиссии (л.) 1,6~1,7 6.7 1.9~2.0
    КУЗОВ
    Количество дверей/мест 5/5
    Габариты (длина/ширина/высота), мм 4140/1800/1603 (1628)
    Колесная база, мм 2570
    Колея (передняя, задняя), мм 1574 / 1588
    Свес (спереди/сзади) 840 / 730
    Угол въезда / съезда (бамперы стандартной модификации), гр. 19.5 / 29.6 19.5 / 29.6 19.5 / 29.6
    Дорожный просвет, мм 153
    Объём багажника, л (VDA) 354
    Объём багажника, л (SAE) 994
    Подвеска (передняя/задняя) независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости/с торсионной балкой
    Амортизаторы газовые
    Запасное колесо временного использования Т125/80 D16
    Передние тормозные диски Дисковые, вентилируемые Φ280X26 Дисковые, вентилируемые Φ280X26 Дисковые, вентилируемые Φ280X26 Дисковые, вентилируемые Φ300X28
    Задние тормозные диски Дисковые Φ262X10
    Вакуумный усилитель тормозов, диаметр, толщина (мм) Φ273 X 90 мм
    Коэффициент усиления 10.0:1
    Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм) Ф20.64
    Снаряженная масса (мин/макс), кг 1207/1820 1240/1850 1245/1850 1289/1890
    Масса прицепа (кг) (не оборудованого тормозами) 550
    Масса прицепа (кг) (оборудованого тормозами) 1300 1100
    ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Разгон 0-100 км/ч, c 11.3 12.5 11.7 7.8
    Разгон 60-100 км/ч, c 11.7 7.4 6.8 4.5
    Разгон 80-120 км/ч, c 15,9 9.5 6.8 4.4
    Максимальная скорость, км/ч 182 177 180 200
    Путь при торможении со 100 до 0 км/ч, м 35.5 35.3
    РАСХОД ТОПЛИВА*
    Объём топливного бака, л 54
    Город, л/100км 9.8 11 9.6 8.7
    Трасса, л/100км 6.3 6.7 6.5 5.8
    Смешанный, л/100км 7.6 8.2 7.6 6.9
    ВЫБРОСЫ CO2
    Город, г/км 228 255 222 198
    Трасса, г/км 147 155 150 132
    Комбинированный, г/км 177 192 176 156
    ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    Емкость аккумулятора (А·ч) 60 70
    Генератор 13.5В 120А 13.5В 130А
    Стартёр 12В 0,9кВт 12В 0.9кВт
    Объем масла в двигателе (л.) 3.6 (с масляным фильтром) 4,5 (с масляным фильтром)
    РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    Тип Электроусилитель рулевого управления, тип конструкции: шестерня-рейка
    Передаточное число рулевого управления 15.7
    Число оборотов руля между крайними положениями 2.85
    Минимальный радиус поворота (м) 5.3
    ВНУТРЕННИЕ РАЗМЕРЫ (ММ)
    Пространство для ног (1ый/2ой ряд) 1040 / 994
    Расстояние от подушки сидения до потолка (1ый/2ой ряд) 1006 / 1003 (962 / 963 - с панорамной крышей)
    Ширина салона на уровне плеч (1ый/2ой ряд) 1410 / 1390
    Ширина салона на уровне бедер (1ый/2ой ряд) 1352 / 1252



    Источник: http://kiaclub.ru
    При использовании материалов ссылка на источник обязательна.
    Комментарии 3 Комментарии
    1. Аватар для levius
      levius -
      Молодцы КИАшники, но есть огромная ложка дегтя в бочке меда: 204л.с., а точнее эти смехотворные 4л.с. к имеющимся 200л.с. Из-за этих 4л.с. транспортный налог в моих краях 15300руб, а при 200л.с - всего лишь 10000руб. Дорогие однако эти +4л.с. выходят. Что вам в КИА мешало омологировать её в РФ как 200 сильную????
    1. Аватар для Iniad
      Iniad -
      Это да) у нас также, споры ни к чему не привели, так мы и не смогли доказать ничего) заставили платить 16 тысяч
    1. Аватар для kenig
      kenig -
      И еще, эта табуретка с с 204 пони просто смешно....
  • Клубный рынок автомобилей