Недостатки Sportage 4

MaMOHTuK

Член КИА клуба
в клубе с 09.04.2016
сообщений: 419
67
Пока только относительно свежие впечатления, не пройдена и обкатка, но кое-что озвучить уже могу.
Итак, машина с МКПП, 2л, 4х4, люкс, резина 225/60R17:

1. Подвеска. Поездив неделю с небольшим, все же пришел к понимаю, что она несколько жестче, чем хотелось бы. Прекрасно понимаю, что любой кроссовер это очень сложный компромисс между управляемостью и комфортом и что столь приятных, почти легковых реакций на руль и кренов бесплатно не бывает, но, тем не менее хотелось бы хоть чуточку помягче.
Думаю, для себя смогу решить этот вопрос установкой резины чуть большего профиля - 225/65R17 и чуть с меньшим, чем сейчас давлением (сейчас 2,4). Возможно на версиях с 16-ми колесами все идеально, там установлена 215/70R16.

2. Сочетание двигатель/кпп. В случае с моей коробкой подбор передаточных чисел под данный двигатель, учитывая, что он высокообротистый полностью удачным я назвать не могу. Все передачи, включая первую очень длинные, а 5 и 6 чисто овердрайв (5 - для города, 6 - для трассы) и вообще бесполезны для разгона ибо максималка достигается на 4-ой.
Если бы я покупал машину исключительно для поездок по асфальту, то я бы слова на эту тему не сказал, но с учетом того, что планируются пусть не жесткие, но постоянные съезды с асфальта уже сейчас могу констатировать, что будет тяжело с такой длинной передачей.
Коль снова стоял перед выбором, то возможно (хотя не уверен) сделал бы выбор в пользу автомата в версии комфорт за те же деньги.

3. Магнитола 7" с навигацией. При всех ее плюсах (мгновенно цепляет телефон, удобно управляется с руля, есть пробки через wifi, прекрасная камера заднего вида) не могу назвать ее удачной.
Во-первых, хотелось бы более качественных карт, с номерами домов, во-вторых с более оперативным обновлением, а не через дилера. В третьих, обнаружил неприятную особенность - включить навигацию, не включив при этом музыку нельзя)
В любом случае включается аудио через последний выбранный источник - радио, блютуз, usb.. Если источник недоступен - будет играть радио, не играет - будет шипеть. Выключишь его кнопкой или регулятором громкости - при следующем включнении снова будет играть и снова надо будет выключить.
То ли идиотизм, то ли тупая недоработка, что нет режима, когда ничего не играет.

4. ДХО. Я так понимаю, у многих так, тем не менее подобная система мне не нравится. Во-первых нельзя завести машину таким образом, чтобы на ней не горело никаких огней. При любом положении переключателя в любом случае будут гореть минимум ДХО. ДХО у меня такой мощности, что светят дай бог. Допустим, мне надо просто сидеть в заведенной машине без огней - мало ли причин, с дороги например съехать отдохнуть, зачем мне огни?
Я прекрасно понимаю, для чего это надо - чтобы люди не ездили без огней, но есть и варианты типа завязать датчик на ручник, скорость или еще на что-то. В конце концов есть же на Спорте прекрасное меню бортового компа с кучей настроек типа сколько раз моргать поворотником при кратковременном нажатии на рычаг, выключать ли свет с задержкой после выхода из машины и т.д. Неужели там не нашлось места для режима работы дхо?
Далее, когда ДХО горят без габаритных огней (сзади) или ближнего света фар, то при включении поворотника секции ДХО в той фаре, где горит поворотник выключается. Тоже ясно, для чего это сделано - чтобы было легче днем издалека заметно поворотник, но блин некрасиво же..
В общем что там они в целом на..уевертили с ДХО - мне не очень нравится.

Вот пока как-то так, еще есть нехилая претензия к тем фирменным аксессуарам, что у меня в авто (ковры, защита), но это думаю, отдельные темы, в одну кучу мешать не буду.
 

Vega

Член КИА клуба
в клубе с 28.10.2010
сообщений: 3 421
364
мне кажется давление 2.4 это просто многовато.
 

константин-64

Член КИА клуба
в клубе с 07.04.2014
сообщений: 388
39
Не являюсь владельцем 4 спортажа . Но несколько минусов , по сравнению с 3 спортажем , сразу бросилось в глаза при осмотре его в салоне.
1) Не охлаждаемый бардачек . ( при поездках на юг было очень удобно держать там бутылку с водой . Температура была самое то для питья.
2) Отсутствие розетки в багажнике. ( удобно было там держать включенный холодильник при дальних поездках и также постоянно включал там компрессор для подкачки колес.)
3) Задний бампер сделан как единая целая крашеная деталь , с небольшой черной центральной вставкой. У 3 го спортажа задний бампер состоял из трех частей : большой центральной некрашеной детали и двух небольших крашенных боковин. В случае небольшого повреждения сзади можно было обойтись без покраски , заменив только центральный элемент. Теперь так не получится , придется менять весь бампер и красить его перед этим.
 

_ Димочка _

Член КИА клуба
в клубе с 20.08.2015
сообщений: 577
25
У заднего сиденья по углам, на полу убрали пластик, сделали ковролин. Получились две хорошие ниши для грязи, мусора и влаги.
Для замены аккумулятора теперь нужно разбирать магистраль забора наружного воздуха.
Изменена не в лучшую сторону конструкция передних подголовников .
Парадоксальное отсутствие рукояти закрытия двери у водителя.
У пятой двери "ручку" закрытия двери расположили так, что ей невозможно пользоваться.
 

kukht

в клубе с 19.10.2014
сообщений: 2 147
714
Одна задняя противотуманка. Один фонарь заднего хода. Вроде не недостаток, но как бы удешевили машину
 

MaMOHTuK

Член КИА клуба
в клубе с 09.04.2016
сообщений: 419
67
1. По поводу давления - тоже об этом подумал, однако это рекомендация производителя, взятая не с потолка, а с учетом массы автомобиля и т.д. Кстати какая рекомендация в 3-м спорте?
Меньше поставить, конечно, можно, однако увеличится вероятность повредить диск при наезде на неровность, если уж уменьшать давление, то пусть будет повыше хоть профиль покрышки..
2. Бардачок и розетка в багажнике - для себя решил использовать холодильник на заднем ряду - и розетка рядом и доступ всем удобен, хотя для кого-то может и неудобно будет.
3. С закрытием водительской двери и багажника проблем нет.
4. По поводу потенциальной стоимости мелкого ремонта - уже давно смирился, что все производители на этот момент дружно забили. Спереди сегодня у большинства машин вместо бампера удар принимает решетка, бампера разрослись до неимоверных размеров и стоят совершенно неадекватных денег... Спасибо хоть каско на спорт недорогое.

- - - Updated - - -

Одна задняя противотуманка. Один фонарь заднего хода. Вроде не недостаток, но как бы удешевили машину
А у 3-го не так было? Просто на всех машинах, на которых ездил, было именно так - с одной стороны туманка, с другой - фонарь заднего хода..
Самому не нравится, но куда деваться..
 

Clevelus

КИАвод
в клубе с 18.04.2016
сообщений: 81
7
Для замены аккумулятора теперь нужно разбирать магистраль забора наружного воздуха.
Операция крайне редкая. Плюс есть помощь на дороге (хз, возможно, что при покупке аккумулятора у них, замена будет бесплатной).

Изменена не в лучшую сторону конструкция передних подголовников .
Парадоксальное отсутствие рукояти закрытия двери у водителя.
У пятой двери "ручку" закрытия двери расположили так, что ей невозможно пользоваться.
По подголовникам - спорно. Не знаю, как было на третьем, в четвертом все удобно.
Отсутствие ручки - даже не замечал. Там кармашек как ручка ... в общем проблем не испытываю. Нужно будет обратить на это внимание.
Ну в максималке кнопка и ручкой вообще не пользуешься. Электропривод - очень удобно.
 

_ Димочка _

Член КИА клуба
в клубе с 20.08.2015
сообщений: 577
25
Clevelus,
Я к тому , что можно как то симметрично делать- либо у водителя и пассажира, либо ни у кого.
А электро багажник удобная вещь , жаль только в топовых версиях. А в ручную получается хват открытой ладонью удобен при закрытии двери , и бьешь себе в лоб кромкой двери при неудачном раскладе
 

kukht

в клубе с 19.10.2014
сообщений: 2 147
714
MaMOHTuK, на 3-м по две. У вас был л200 там две лампы зх, а туманки до середины 2008г было две, а после справа сделали обманку, это если с бампером, у меня было две
 

MaMOHTuK

Член КИА клуба
в клубе с 09.04.2016
сообщений: 419
67
MaMOHTuK, на 3-м по две. У вас был л200 там две лампы зх, а туманки до середины 2008г было две, а после справа сделали обманку, это если с бампером, у меня было две
На эльке 2008гв был тоже с одной стороны ЗХ только. Когда поменял задний бампер на силовик - в нем сделал с каждой стороны по фонарю заднего хода - стало удобно.
 
Вверх