Н
Незарегистрированный
Guest
Карнивал 2007г.в, 2,9 TD. По трассе согласен. расход 8-9 а вот в пробках по городу 12-13, меньше не выходит. Езжу в режиме 2000-2500об/мин, на меньших оборотах приемистость заметно теряется.
Начнем с того, что у меня автомат.17 литров солярки!!! Я извиняюсь, Вы на какой передаче ездите. В машине кроме второй есть и третья, четвертая и даже пятая (расход по московским пробкам 10,5-11литров), а на трассе при скорости 130-140
8 литров. Если серьезно, советую продиагностировать форсунки.
А для тех кто думает брать или не брать такую машину, вы просто в нее сядте и сразу поймете, какой должен быть автомобиль среднего класса (и в пир и в мир)
Я конечно тоже не гонщик, и причем у меня механика, 2,9 СRDI, но всеравно даже если на 2000-2500 кручу то 12-13 по городу, меньше не выходит, солярка ЭКТО-дизель "лукойл" может поэтому расход побольше? Хотя у меня пробег еще только 10000 км, молжет еще не полностью прикаталась?Начнем с того, что у меня автомат.
17 литров было по началу, просто нереальная динамика автомобиля располагала к активной езде. Потом со временем успокоился, при спокойной езде, если оборотов не более 2500, расход по городу 10,3 - 10,7. По трассе 6,9 - 7,8 при 120 - 130 км. Но если отжигать и крутить мотор до 4000 то расход поднимается до 17, это по городу, а по трассе не более 9.
И как правильно было замечено на этом автомобиле можно поехать куда угодно "и в пир и в мир". За год эксплуатации ездил очень много раз на дальняк (500 - 600 км в одну сторону), усталости не чуствуется, всю дорогу чуствуешь себя комфортно. А когда нужно быстро обойти колонну из 2-3 фур, то этот "аэробус" делает это легко и непринужденно. Шикарный автомобиль, очень жаль что сняли с производства. Остается надеется, что в ближайшем будущем появится обновленная версия, хотя пока никакой информации на этот счет не было.
Такая же фигня, только 2004 год и 130 тыс. Сначало по чуть-чуть быдавливало, теперь все больше и больше, завоздушивается магистраль охлаждения и печка работает все хуже. Самое плохое -если прокладка отходит и газы попадают в систему охлаждения, а это может быть от перегрева головы.Уважаемые владельцы КИА карнивал отзовитесь на вопрос. У меня автомобиль 2007г турбодизель 185 л.с. пробег всего 9 000 км брал в салоне появилась такая проблема: в расширительный бачок охлаждающей жидкости на хорошо прогретом двигателе выдавливаются пуэырьки воздуха (или выхлопных газов) пока не понятно. было ли у кого чтонибудь подобное? или это так и должно происходить? отзовитесь пожалуйста владельцы турбодизельных карнивалов. Жду ответы.
Но вот интересный момент: у меня перегревов не было, заметил бульканье в расширбачке на 6000 пробега, и причем это происходит только когда термостат открывает ОЖ на большой круг, когда уже температура выше 90 градусов а пока ОЖ по малому кругу ходит то никаково повышения и пузырьков не видно. И самое интересное что уже ГБЦ с прокладкой заменили и без результата. Вроде как остается только блок, а это уже серьезный ремонт двигла. 2,9 CRDI 2007г.в.Такая же фигня, только 2004 год и 130 тыс. Сначало по чуть-чуть быдавливало, теперь все больше и больше, завоздушивается магистраль охлаждения и печка работает все хуже. Самое плохое -если прокладка отходит и газы попадают в систему охлаждения, а это может быть от перегрева головы.
А я с 2004 г. Нареканий масса!Что так тихо??? Неужели ни у кого нет Карнивала??? =)
Владею этой машинкой! Машинка 2005 года. 2,9 дизель, автомат. Калиниградская сборка. Нареканий нет! Очень доволен!!! Прошла 87тыс. Только вот масло менять приходиться каджые 5тыс. (Дизель). Пишите ваши отзывы!!!
Уважаеый gordenПодскажите что с машиной?
У меня киа карнивал 2004, 2.5л 150лс, купил весной,немного поездил,затупила моя машина не едит обороты не набирает-глушу-завожу и еду как ехал. потом загорелся чек,я в сервис на диагностику,заплатил 1000р за то что мне сказали заменить свечи и фильтр воздушный.
короче поменял я все свечи и фильтра и поехал на юг. проехал 1000км загорелся чек,машина затупила,разгоняется либо с горки либо очень медленно. остановился снял клему покурил 5 мин. завожу, всё ок. но не долго, с некоторой переодичностью эту процедуру приходилось проделывать заново.
и еще акпп както долго думает. на газ давишь обороты уже 4000-4500 и потом рывок.
подскажите други если кто-что знает,а то в сервисе такого могут наговорить что крыша съедит.