Я мыл его горячей водой и химией моющей - бытовой. На несколько раз промыть, потом очень хорошо сушить. Промывать по мере визуального загрязнения - на стыке патрубков если имеется масло, это можно считать сигналом к промывке интеркуллера.
Свой промывал салярой, залил и оставил на ночь. На следующий день прополоскал несколько раз, пока саляря перестала темнеть от масла. Потом пролил очистителем карбюратора, он быстро высыхает.