Установка цифрового вольтметра в KIA Sportage SL

A

Andrei T

КИАвод
в клубе с 13.02.2013
сообщений: 53
1
так с новой системой он и не до заряжается...................................... с клемой на минусе падает до 12.5 а так постоянные 14.5
 
Inglourious Bastеrd

Inglourious Bastеrd

The Jungle King
в клубе с 02.12.2014
сообщений: 7 592
1 924
Andrei T сказал(а):
так с новой системой он и не до заряжается
Нажмите, чтобы раскрыть...
Это не так.
Если аккумулятор разряжен, будет постоянно 14,5, пока он не зарядится. А вот когда зарядится, датчик будет уменьшать напряжение для исключения перезаряда.
Т.е. если датчик с клеммы убрать, аккумулятор будет иногда перезаряжаться, что для него не полезно.
 
E

EVGENIY78

Член КИА клуба
в клубе с 22.04.2016
сообщений: 128
26
IMG_0745.jpgIMG_0755.jpgПолностью согласен с предыдущим постом! После установки своего варианта, визуально происходит именно так то 14.6 в процессе эксплуатации падает до 12.6! Аккумулятор эксплуатируется на Урале уже 5,5 лет проблем не возникало!
 
VICTOR907

VICTOR907

Член КИА клуба
в клубе с 27.11.2013
сообщений: 950
74
У меня 14,3 В........12,5 В
 
E

EVGENIY78

Член КИА клуба
в клубе с 22.04.2016
сообщений: 128
26
+/-0,1 не столь важна! Главное, чтобы раз и на всегда поняли алгоритм работы нашей системы зарядки АКБ!
зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
 
A

Ator

Новичок
в клубе с 29.06.2020
сообщений: 23
Это называется интеллектуальный алгоритм заряда акб,на многих современных автомобилях он присутствует
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх