+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 21 по 23 из 23

Тема: Автозапуск на дизеле

  1. #21
    Цитата Сообщение от altab Посмотреть сообщение
    Коробочка настраивается по УСБ с ноута. Причем, как сказали мастера, она по CAN-шине сама видит, когда тухнут свечи накала. Вам сигу наверняка ставил криворукий электрик, вот и результат.
    Ездил сегодня к мастеру. Подключился ноутом к сиге выставил мне 7 секунд задержки. Причем отрыл мне таблицу пандоровской сиги, какие элементы в машине мониторятся - и там нет состояния свечей накала, по крайней мере у нашей машины.
    Так что ваши мастера чего то поднапутали )
    дизель PRESTIGE "оранжевое настроение" 2012 г.

  2. #22
    Член КИА клуба Аватар для altab
    Регистрация
    07.10.2014
    Сообщений
    1,048
    Авто
    Sportage
    101 61
    Поколение
    3
    Город
    Одинцово
    Цитата Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
    и там нет состояния свечей накала, по крайней мере у нашей машины.
    Так что ваши мастера чего то поднапутали )
    Я не мастер, но и сиги у нас разные. У меня к CAN подрубается, а вы даже не удосужились написать модель своей коробочки. В целом у меня к автозапуску претензий нет, поэтому если работает - то и спорить мне особо не о чем )

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от maxim61r Посмотреть сообщение
    Жидкосное-это же маслом,и как раз когда после работы турбины ты глушишь двигатель то
    охлаждать уже нечем,масло то не циркулирует!
    Вот прежде что то писать, разберитесь в конструкции турбины, посмотрите схемы в каталогах и рисуночки в интернетах ))) У турбины имеются две масляных трубки, одна вверху, вторая внизу. И есть сбоку сдвоенный фланец с двумя подводящими штуцерами. Позиция HOSE-WATER T/C,OUT вам ни о чем не говорит? Переведу - водяной шланг ) Картинки со схемой и фото - ниже )

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11111.jpg
Просмотров: 22
Размер:	122.3 Кб
ID:	69548 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 33a45736af1ad263e451b3c8c3c9c207.jpg
Просмотров: 28
Размер:	105.2 Кб
ID:	69550 Нажмите на изображение для увеличения
Название: b84c2b397414f63d359dfc4231b6fcb5.jpg
Просмотров: 26
Размер:	102.9 Кб
ID:	69551

    На второй картинке - корпус термоса и штуцера шлангов турбы )

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 22222.jpg
Просмотров: 19
Размер:	99.0 Кб
ID:	69549

    Дружно радуемся, что

    Цитата Сообщение от altab Посмотреть сообщение
    у нас дизеля не такие допотопные, и турбина имеет жидкостное охлаждение.
    Само собой, дополнительно к масляному )

    Пы. Сы: У нас, если что, даже стоит жидкостной охладитель моторного масла на корпусе масляного фильтра. Ну про жидкостное охлаждение масла АКПП тихо промолчу )))
    Последний раз редактировалось altab; 12.01.2017 в 01:20.
    KIA Sportage SL AWD 6AT 2.0L Premium Dark Gun Metal 10.07.2013

    Трактор 184 Пони

    На DRIVE2.RU ТЫНЦ

  3. #23
    КИАвод Аватар для maxim61r
    Регистрация
    11.07.2016
    Сообщений
    42
    Авто
    Sportage
    2 2
    Поколение
    3
    Город
    Ростов-на-Дону
    Цитата Сообщение от altab Посмотреть сообщение
    Вот прежде что то писать, разберитесь в конструкции турбины, посмотрите схемы в каталогах и рисуночки в интернетах ))) У турбины имеются две масляных трубки, одна вверху, вторая внизу. И есть сбоку сдвоенный фланец с двумя подводящими штуцерами. Позиция HOSE-WATER T/C,OUT вам ни о чем не говорит? Переведу - водяной шланг ) Картинки со схемой и фото - ниже )
    Да чем бы она там не охлаждалась-всё это циркулирует только когда двигатель заведён!когда мотор глушится-все движения там прекращаются , соответственно и циркуляция и охлаждение....
    Или я что-то не так понимаю?
    Kia Sportage III 2.0 CRDi AWD,FIFA Edition,2014 г.

+ Ответить в теме
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123