+ Ответить в теме
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 31

Тема: Автозапуск на дизеле

  1. #21
    КИАвод Аватар для Lesha
    Регистрация
    19.12.2012
    Сообщений
    95
    0 6
    Город
    Хабаровск
    Цитата Сообщение от altab Посмотреть сообщение
    Коробочка настраивается по УСБ с ноута. Причем, как сказали мастера, она по CAN-шине сама видит, когда тухнут свечи накала. Вам сигу наверняка ставил криворукий электрик, вот и результат.
    Ездил сегодня к мастеру. Подключился ноутом к сиге выставил мне 7 секунд задержки. Причем отрыл мне таблицу пандоровской сиги, какие элементы в машине мониторятся - и там нет состояния свечей накала, по крайней мере у нашей машины.
    Так что ваши мастера чего то поднапутали )
    дизель PRESTIGE "оранжевое настроение" 2012 г.

  2. #22
    Член КИА клуба Аватар для altab
    Регистрация
    07.10.2014
    Сообщений
    1,098
    Авто
    Sportage
    111 63
    Поколение
    3
    Город
    Одинцово
    Цитата Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
    и там нет состояния свечей накала, по крайней мере у нашей машины.
    Так что ваши мастера чего то поднапутали )
    Я не мастер, но и сиги у нас разные. У меня к CAN подрубается, а вы даже не удосужились написать модель своей коробочки. В целом у меня к автозапуску претензий нет, поэтому если работает - то и спорить мне особо не о чем )

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от maxim61r Посмотреть сообщение
    Жидкосное-это же маслом,и как раз когда после работы турбины ты глушишь двигатель то
    охлаждать уже нечем,масло то не циркулирует!
    Вот прежде что то писать, разберитесь в конструкции турбины, посмотрите схемы в каталогах и рисуночки в интернетах ))) У турбины имеются две масляных трубки, одна вверху, вторая внизу. И есть сбоку сдвоенный фланец с двумя подводящими штуцерами. Позиция HOSE-WATER T/C,OUT вам ни о чем не говорит? Переведу - водяной шланг ) Картинки со схемой и фото - ниже )

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 11111.jpg
Просмотров: 33
Размер:	122.3 Кб
ID:	69548 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 33a45736af1ad263e451b3c8c3c9c207.jpg
Просмотров: 51
Размер:	105.2 Кб
ID:	69550 Нажмите на изображение для увеличения
Название: b84c2b397414f63d359dfc4231b6fcb5.jpg
Просмотров: 45
Размер:	102.9 Кб
ID:	69551

    На второй картинке - корпус термоса и штуцера шлангов турбы )

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 22222.jpg
Просмотров: 32
Размер:	99.0 Кб
ID:	69549

    Дружно радуемся, что

    Цитата Сообщение от altab Посмотреть сообщение
    у нас дизеля не такие допотопные, и турбина имеет жидкостное охлаждение.
    Само собой, дополнительно к масляному )

    Пы. Сы: У нас, если что, даже стоит жидкостной охладитель моторного масла на корпусе масляного фильтра. Ну про жидкостное охлаждение масла АКПП тихо промолчу )))
    Последний раз редактировалось altab; 12.01.2017 в 01:20.
    KIA Sportage SL AWD 6AT 2.0L Premium Dark Gun Metal 10.07.2013

    Трактор 184 Пони

    На DRIVE2.RU ТЫНЦ

  3. #23
    КИАвод Аватар для maxim61r
    Регистрация
    11.07.2016
    Сообщений
    57
    Авто
    Sportage
    3 2
    Поколение
    3
    Город
    Ростов-на-Дону
    Цитата Сообщение от altab Посмотреть сообщение
    Вот прежде что то писать, разберитесь в конструкции турбины, посмотрите схемы в каталогах и рисуночки в интернетах ))) У турбины имеются две масляных трубки, одна вверху, вторая внизу. И есть сбоку сдвоенный фланец с двумя подводящими штуцерами. Позиция HOSE-WATER T/C,OUT вам ни о чем не говорит? Переведу - водяной шланг ) Картинки со схемой и фото - ниже )
    Да чем бы она там не охлаждалась-всё это циркулирует только когда двигатель заведён!когда мотор глушится-все движения там прекращаются , соответственно и циркуляция и охлаждение....
    Или я что-то не так понимаю?
    Kia Sportage III 2.0 CRDi 184 hp AWD,FIFA Edition,2014 г.

  4. #24
    КИАвод Аватар для Lesha
    Регистрация
    19.12.2012
    Сообщений
    95
    0 6
    Город
    Хабаровск
    Доброго времени суток. Еще раз подниму тему.
    Машина: 2012 года, дизель, 2.0 л, престиж, чипован.
    Сига: Pandect x-1100 c автозапуском
    Столкнулся с такой проблемой: в сильные морозы (ниже - 15 с), с кнопки в машине заводится хорошо, иногда со второго раза но заводится, а вот с мобилы (удаленно) в лучшем случае просто не запускается, в худшем еще и высаживает аккумулятор в ноль.
    Прошлой зимой ездил к мастеру, выставили "Минимальное время между включением зажигания и вращением стартера" - 7 сек (было по умолчанию 2). Лучше не стало.
    Этой зимой уже решил сам снять коробочку и пошарить в настройках. Подключился, рядом есть еще такие параметры:
    "Минимальное время вращения стартера" - стоит 800 мсек (по-умолчанию вроде 500 мсек) и
    "Максимальное время вращения стартера" - стоит 4 сек.
    Собственно вопрос, какие эти параметры лучше выставить для зимы? (живу в Хабаровске, в среднем -20, минимум -30 бывает). Может еще какие то есть параметры влияющие на нормальный автозапуск дизеля?

    PS Еще параллельно вопрос: ни у кого не возникало чувство что аккум 95 Ач для нашей машины слишком большой? Меня терзают смутные сомнения что он ЗИМОЙ не успевает заряжаться до конца. Мне до работы 10-15 минут езды, до магазинов 15-20. Машина на улице ночует. Зимой приходится периодически прикуривать и снимать аккум домой на зарядку.
    дизель PRESTIGE "оранжевое настроение" 2012 г.

  5. #25
    Член КИА клуба
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    625
    Авто
    Sportage
    34 156
    Поколение
    4
    Город
    Орел
    Цитата Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
    Меня терзают смутные сомнения что он ЗИМОЙ не успевает заряжаться до конца. Мне до работы 10-15 минут езды, до магазинов 15-20. Машина на улице ночует. Зимой приходится периодически прикуривать и снимать аккум домой на зарядку.
    Маленький так же не будет успевать заряжаться. Значит при такой эксплуатации вначале зимы и пару раз во время следует снимать и в тепле полностью заряжать аккум. У меня пандект 1900bt. все по умолчанию и работает как часы, но стоит на теплом паркинге и морозов пока ниже 5 градусов не было.

    - - - Updated - - -

    Цитата Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
    Может еще какие то есть параметры влияющие на нормальный автозапуск дизеля?
    качественная солярка, заряженный аккум и исправные свечи. Еще хорошее состояние поршневой. Пандора всего лишь эмулирует запуск из салона.
    Sportage Prestige 2017 CRDI 184.91 лс 4WD 6AT

  6. #26
    Член КИА клуба
    Регистрация
    15.05.2012
    Сообщений
    3,303
    Авто
    Sportage 4 crdi
    349 111
    Поколение
    4 crdi
    Город
    Москва
    Цитата Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
    Мне до работы 10-15 минут езды, до магазинов 15-20. Машина на улице ночует. Зимой приходится периодически прикуривать и снимать аккум домой на зарядку.
    И неудивительно. При таких поездках любой будет разряжаться. И не факт, что получится обойтись одной полной зарядкой перед зимой.
    чорный дизельный престиж 2017 (раньше был не менее чорный бензиновый престиж 2012)

  7. Сказали спасибо SergeySN

    Таёжник (09.01.2018)

  8. #27
    КИАвод Аватар для Lesha
    Регистрация
    19.12.2012
    Сообщений
    95
    0 6
    Город
    Хабаровск
    Выставил в настройках:
    "Минимальное время между включением зажигания и вращением стартера" - 10 сек.
    "Минимальное время вращения стартера" - 0,8 сек оставил и
    "Максимальное время вращения стартера" - 5 сек.
    Звоню на тачку, говорит - 20 С, напряжение 12,3 В, даю команду на запуск - снова БОРОДА, тачка не завелась, аккум высадился до 11,6 В. Пришлось подкуривать.
    В общем придется опять бегать запускать с кнопки в машине.

    Если есть у кого опыт по настройке дистанционного запуска на сигах Пандект/Пандора, для дизелей в лютые морозы, поделитесь.
    дизель PRESTIGE "оранжевое настроение" 2012 г.

  9. #28
    Член КИА клуба
    Регистрация
    14.10.2011
    Сообщений
    625
    Авто
    Sportage
    34 156
    Поколение
    4
    Город
    Орел
    Цитата Сообщение от Lesha Посмотреть сообщение
    Звоню на тачку, говорит - 20 С, напряжение 12,3 В, даю команду на запуск - снова БОРОДА, тачка не завелась, аккум высадился до 11,6 В. Пришлось подкуривать.
    В общем придется опять бегать запускать с кнопки в машине.
    Так вы положите метку от пандоры в железную банку, сядьте в момент запуска в авто и посмотрите что не так. Сколько свечи накала горят, как крутит и так далее... Соберите данные о проблеме.
    Sportage Prestige 2017 CRDI 184.91 лс 4WD 6AT

  10. #29
    КИАвод Аватар для Lesha
    Регистрация
    19.12.2012
    Сообщений
    95
    0 6
    Город
    Хабаровск
    Цитата Сообщение от Андрей2011 Посмотреть сообщение
    Так вы положите метку от пандоры в железную банку, сядьте в момент запуска в авто и посмотрите что не так. Сколько свечи накала горят, как крутит и так далее... Соберите данные о проблеме.
    Собрал данные, даже видос запилил: .
    Сел в холодную машину без метки, попытался завести с телефона. Да задержка есть 10 сек., но из них спиралька горит всего 4-5 секунд, и крутит совсем не 5 секунд, как выставлено.
    После этого сига делает еще 2 неудачных попытки, напряжение на аккуме после этого падает где то до 11,6 В. Через 20 минут правда напряжение поднялось до 12,3.
    Пока не ясно, может пандект сам по себе такой "урезанный", что не умеет свечи мониторить, вроде как парниша выше писал что на пандоре можно... или все-таки нужно ковырнуть какую-то другую настройку ...
    Картинка настроек, где смотрел: Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20180109_180733.jpg
Просмотров: 8
Размер:	120.1 Кб
ID:	76152
    Последний раз редактировалось Lesha; 12.01.2018 в 09:13.
    дизель PRESTIGE "оранжевое настроение" 2012 г.

  11. #30
    КИАвод Аватар для Lesha
    Регистрация
    19.12.2012
    Сообщений
    95
    0 6
    Город
    Хабаровск
    затем часов через 6 после этого неудачного пуска я пришел и запустил двигатель с кнопки в машине с первого раза

    Еще сегодня приобрел себе брэндовый пускач CarKu, вот такой http://carku-russia.ru/product/carku-e-power-21/ , посмотрю как он. Год назад был печальный опыт с дешевенькой Теслой - сдал по гарантии.
    дизель PRESTIGE "оранжевое настроение" 2012 г.

+ Ответить в теме
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя