Киа Соренто 2013-2018 (III, XM FL) отзывы владельцев

RPOPOV

КИАвод
в клубе с 13.08.2014
сообщений: 142
10
Пробег 3000 не нравится:
1. Царапучий пластик, легкое касание и борозда.
2. Экран магнитолы на солнце вообще не видно.
3. Нет перемотки вызовов на руле, очень не удобно присматриваться.
4. Шторка багажника скрипит как на телеге.
Нравится:
1. Салон!!! Покупался как универсал для многодетной семьи-оправдал все надежды и пожелания!
2. Достаточно шустрый.
Уже сделал:
1 Сход развал передней оси.
2. Поменял масло на шелл.
3 Перепрошивали сигнализацию "старлайн 94"(симка не активна была).
Не работает аварийка (тему выше создал), собираюсь к ОД.
Едем дальше)))
 

metropolis

Новичок
в клубе с 01.09.2014
сообщений: 3
А у кого машинка имеет 7 мест. Очень хочется посмотреть сколько реально там места для ног. А то ни у одного дилера таких комплектаций в наличии нет, объехал уже половину Москвы.
Может кто хоть сфотографирует, а то заказывать не видя - не хочется.
 

dkspace

Новичок
в клубе с 13.09.2014
сообщений: 3
Друзья скажите по кузову какие отзывы для новых машин через год два - проблемы стабильно есть ?
Так понял он не цинкован и краска тооооонким слоем.
Потому столько жалоб на других форумах читаю .... вплоть до коллективных жалоб в Киа Моторс.
Диллер Аврора говорит что проблему устранили ...КАК ТО устранили. А как реально ?
Для меня это важный момент для решения какие меры принимать - например закатать кузов в плёнку.
Заранее спасибо )
 

tedin

Член КИА клуба
в клубе с 11.10.2013
сообщений: 372
36
Да нормально красят или (красили), год уже машине претензий нет...
 

dkspace

Новичок
в клубе с 13.09.2014
сообщений: 3
кузов оцинкованный?
Вроде кроме потолка
 

МишаShadow

Заблокирован
в клубе с 14.09.2014
сообщений: 5
Классная тачка

Классная это тачка. У друга моего такая.
 
A

AVG1673

Guest
Всем привет! Вставлю свои 5 копеек. У меня Соренто в эксплуатации почти три года, может кого заинтересует статистика за пробег в 100тыс.км.
Скептиков огорчу--статистика радует. Поломок не было. На 100тысячах первый раз поменял тормозные колодки, поменял резину(ездил на "всесезонке", поэтому получилось без переодеваний). Результат порадовал. Протектор еще оставался, но по лужам уже ездить не интересно, даже можно сказать опасно. А безопасность превыше всего. Тут же застучали передние стойки стабилизатора. Поменял, заодно и задние, чтобы второй раз не ездить.
У дилера делаю только развал-схождение, ибо сервис их такой ненавязчивый.
Т.к. у меня версия "Комфорт" с движком 2,4л с МКП, то понятно, что лампы ближнего и дальнего света простые. как-то сразу с начала эксплуатации стало надоедать менять сгоревшие лампы ближнего света (он используется в качестве ходовых огней, т.е. горит постоянно). Не стал хитрить с электрикой, т.е. менять комутацию, чтобы в начальном положении переключателя лампы не горели. Просто перед поездкой переключатель в положение габаритных огней, вместо простых габариток поставил качественные мощные светодиоды. И вперед. За неполных три года ни один гаишник не задал вопрос типа "А чо так мало света?" А лампы ближнего света как-то перестали перегорать, хотя запас вожу (не люблю ночью ездить без света).
На 17тыс.км пробега убил свечи плохим бензином. Сразу поставил газ (в принципе эта машина уже третья, оборудованная системой пропан-бутан). Теперь про свечи тоже забыл.
Кто-то из участников форума похвастался, что забронировал пленкой капот. Слышал, что пленка удар камня успешно пропускает, т.е. внешне всё вроде бы нормально: сколов, царапин нет. Но стоит только по какой-то необходимости снять эту плёнку, то в местах тех уже забытых ударов ЛКП снимается вместе с плёнкой, только целыми блинами. Сам не пробовал, поэтому "за что купил--за то продал". А вот задняя дверца любит чистоту, ибо зазоры там (сужу по своей машинке) минимальные, и если там собирается грязь, да ещё её прихватить морозцем, то призакрытии задней двери вы сами разбиваете торец двери об эту самую грязь. Коррозия не заставляет себя долго ждать. Я у дилера 2 раза покрасился, на третий раз попросил залить нижнюю часть двери антигравием. В принципе всё сделано в цвет авто, поэтому особо незаметно, но надеюсь "выхлоп" от этого будет положительный.
За проходимость. По пескам, там, где легковушки сразу ложились на брюхо, Соренто ходит спокойно. Я сначала осторожничал, так сказать, песок проскакивал, не останавливаясь. Потом понял, что бояться особо нечего. Остановился, потом дальше поехал без проблем. Хотя,кто захочет, то закопаться сможет. По снегам, там гда сам проехать не мог, легко проходил "след в след" за Уазом "буханкой". Что было, то было. Для тех, кому надо проходимость, скажу так: в "проходимце" всё дожно быть прекрасно: и рама, и полный привод, и протектор, и блокировка дифференциала, и МКП, и понижающая передача, а особенно... лебёдка.
В принципе, Вы, господа, сами всё знаете. Так что ни гвоздя ни жезла.
Кстати в версии "Комфорт" в креслах нет поясничного подпора. Для кого-то это может быть критичным. Всем удачи!
 
Вверх