Н у вот до меня докатилась вторая волна пружин Эйбах, в субботу приедут и буду ставить! Судя по положительным отзывам, о них, надеюсь что для меня наконец таки закончиться полуторагодовалый мониторинг форумов о трех разных типах пружин. Причем задние от Влада и Фобоса удалось попробывать, отзывы писал раньше..... Надеюсь марафон закончился!
Пружины Eibach Lift-Kit лифт - 25 мм по кругу- альтернатива просевшим стоковым пружинам!!
- Автор темы olgert_
- Дата начала
olgert_
Член КИА клуба
-
в клубе с 01.08.2012
-
сообщений: 1 576
-
526
Вливайтесь по быстрей, а то у меня ощущение про пружины уже замыливаются, вроде все нормально косяков не наблюдаю, но боюсь как бы от свалившегося счастья измену не словить, по типу Кулик+родное болото.
Чем больше мнений- тем адекватней оценка..
Зы_ Ну и по ходу темы:
Хотелось бы получить ответ, по каким причинам так проголосовали и в чем конкретно не устраивают пружины Eibach?!
Дело конечно добровольное и даже опросник создан без подписей, но все же будем мужчинами до конца.
Ценник средний, качество надеюсь самое достойное, лифт умеренный- так в чем же не устроило???
езжу на эйбахе уже больше месяца. Нравится все. Нечего добавить, нечего отнять. Устраивает на все 100. Сразу чувствуется качество товара, поставил и забыл. Меня вообще редко что полностью устраивает, но в данном случае снимаю шляпу. Эйбах молодцы.
Амортизаторы стоят корейский сток HPD (w050 перед, W450 зад).
Для себя тему подвески закрыл
Амортизаторы стоят корейский сток HPD (w050 перед, W450 зад).
Для себя тему подвески закрыл
Забыл сказать, под задние амортизаторы подложил проставки 30мм на всякий случай. Все таки клиренс сзади увеличился на 45-50мм, поэтому проставки думаю нужны. Толщина проставки 30 мм - это максимум. Больше не позволяет длина тормозного шланга, при +30мм он на грани.
Добрый день всем! Я с братского форума sportage3, пару недель назад тоже начал мониторить тему по пружинам, в последнее время все больше стал обращать внимание на буханье подвески, на ее поведение на кочках и плохой дороге, сейчас пробег 15 тыс. видимо уже какие то изменения в работе подвески начались. У нас на форуме многие поставили пружины от влада, в принципе все довольны, проблем никаких, но вот как то жаба душит 20р с лишним за них отдавать, когда есть другие хорошие варианты и подешевле.
Прочитал всю эту тему про пружины Eibach Lift-Kit, я так понял что на 4WD вообще можно ставить смело и проблем никаких, а вот на 2WD есть определенные нюансы по работе задней подвеске (у меня именно 2WD). Поэтому такой вопрос, стоит их все таки покупать и ставить или нет? чтобы потом не разочароваться. Не поймите меня неправильно, просто охота купить, поставить и забыть, наслаждаться ездой, а не колхозить потом повторно проставки и прочее.
Прочитал всю эту тему про пружины Eibach Lift-Kit, я так понял что на 4WD вообще можно ставить смело и проблем никаких, а вот на 2WD есть определенные нюансы по работе задней подвеске (у меня именно 2WD). Поэтому такой вопрос, стоит их все таки покупать и ставить или нет? чтобы потом не разочароваться. Не поймите меня неправильно, просто охота купить, поставить и забыть, наслаждаться ездой, а не колхозить потом повторно проставки и прочее.
Partisan
Член КИА клуба
-
в клубе с 15.11.2012
-
сообщений: 726
-
625
Интересно будет почитать отзыв человека, испытавшего все, что есть, ждем!
Braun
Член КИА клуба
-
в клубе с 07.06.2013
-
сообщений: 347
-
93
И Вам доброго дня! У меня тоже монопривод. ИМХО Eibach Lift-Kit на 2WD ставить можно смело. Пробег общий 7 тыс., из них на Айбахе - 2 тыс. Давление в колесах снизил до 2,1 атм. Рулится отлично, в поворот позволяет входить с большей скоростью, клевков при торможении практически нет. Но на проселке с щебнем - быстро ехать не хочется. На задние амортизаторы я буду ставить проставки 30 мм, т.к. на ухабах бывают отбои и задняя ось резковато спрыгивает с ЛП. Да и на в городе на приличной скорости было 2 жестких, до лязга, отбоев. Поэтому на "дальняк" без проставок я бы сейчас не рискнул. На 4WD вроде бы нет такой проблемы.
В выходные вез три мешка песка на дачу - около 120 кг, зад опустился до 42 см, т.е. до уровня стока. И все, отбои пропали. Поэтому проставки в данном случае считаю необходимостью для возврата рабочей точки амортов в положение, в к-ром они были до лифта. Проставки уже получил, благо коллега работает в Новосибе, хоть на пересылке сэкономил. В выходные буду ставить.
Вопрос к установившим проставки: они имеют узкую и широкую стороны. Какой стороной их нужно повернуть к амортизатору?
P.S. Екат и Тюмень рядом, так что будете у нас - можно будет затестить пружины.
Нашел пружины с указанным номером E30-42-024-02-22 на сайте
Подскажите это те же пружины?
зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
, как я понял это Eibach Lift-Kit то что нужно для бензина 2.0 4wd
зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
Подскажите это те же пружины?
У нас с вами и комплектация и цвет машины одинаковый
В Екб бываю довольно часто, как просто к друзьям езжу, так и по работе. Как раз последний раз был у вас недели 3 назад и очень ужасала работа подвески при проезде трамвайных путей, прямо бух бух бух сплошной. Как на Эйбахе с этим дела обстоят? Кстати и сейчас на стоке на проселке с щебнем быстро ехать не хочется)