Пружины Eibach Lift-Kit лифт - 25 мм по кругу- альтернатива просевшим стоковым пружинам!!

Заявленный лифт - 25 мм

  • Устраивает полностью.

    Голосов: 54 38.3%
  • Устраивает, но хотелось немного выше.

    Голосов: 22 15.6%
  • Спереди лифт должен быть ниже.

    Голосов: 20 14.2%
  • Не устраивает, ожидал большего.

    Голосов: 5 3.5%
  • Все равно, лишь бы пружины не просаживались.

    Голосов: 40 28.4%

  • Всего проголосовало
    141

olgert_

Член КИА клуба
в клубе с 01.08.2012
сообщений: 1 576
526
to olgert_ С удовольствием наблюдал развитие событий, связанных с подвеской Спортика. Выражаю Вам огромную благодарность за ту настойчивость и упорство, с которой Вы продвигались к намеченной цели и, собственно, получили результат. Так держать. С уважением,
P.S. Сам в Минске менял задние пружины по гарантии, большого результата не дало. Планирую дальную поездку с загрузочкой, после чего проверю сзади расстояние
и буду принимать решение. У нас есть представительство Eibach, ими озвученнная цена примерно соответствует цене в МСК с клубной скидкой.
Спасибо за "комплимэ":aag:
Если собрался на дальняк- лишнего не грузи- на не совсем ровной трассе замучают маятники и придется сбрасывать скорость (уже есть печальны опыт и .к сожалению после этого опыта на 2.5 тырах поехал воевать с ОД за гарантию и замену пружин.) ну а если необходимо загрузится то старайся что потяжелее в салон положить или в багажник только не на самый край-малость поможет:icon_confused:
 

Алим

Член КИА клуба
в клубе с 23.12.2011
сообщений: 1 026
92
Сегодня нашел более -менее ровную площадку, конечно не идеал но все же!
Посмотреть вложение 33290Посмотреть вложение 33291
Посмотреть вложение 33292Посмотреть вложение 33293
Зад+передок слева
-----------------------------
Посмотреть вложение 33294Посмотреть вложение 33295
Передок +зад справа
Жесткости при езде немного добавилось-но даже не могу определить хорошо это или плохо, точно что по другому и к этому надо наверно немного привыкнуть, тем более- однозначно лучше чем Корейский сток, на котором только по хорошему асфальту ездить, ну и желательно без задних пассажиров и внушительных грузов в багажнике..
:hmm:При проезде очередного пологого асфальт- полицая ( искусственно сделанное пологое препятствии шириной пару метров из асфальта) решил нахамить по полной и надавил на газ- скорость более 60 и тут же в ответ получил сзади некое подобие отбоя. Если учесть, что на таких скоростях такие препятствия не часто преодолеваются, то в принципе терпимо, хотя тот же полицай вчера на скорости 50 км/ч был преодолен на удовлетворительно- без отбоя амо.
Пока будем ездить аккуратно и этого будет достаточно для комфортной езды. Но думаю на будущее придется покурить тему Айбах + Кони..или приноровиться к Айбах+сток и ждать когда начнут помирать Корейские Амо, а Кони к тому времен начнут выпускать аморты без "Узбецкого обрезания":aag:
Зы_ Хочу попробовать приспустить колеса (уже и забыл что при смене резины на лето качал положенные по мануалу 2.3-по кругу) и повыкидывать весь хлам из багажника (хрен поймешь что стучит и гремит- бывает и такое), что бы еще раз адекватно протестировать на какой скорости чего и как можно проходить - не опасаясь убить аморты...
"а Кони к тому времен начнут выпускать аморты без "Узбецкого обрезания" ":aag::aag::aag::aay:
 

olgert_

Член КИА клуба
в клубе с 01.08.2012
сообщений: 1 576
526
В свете новых событий, когда пружины после долгого ожидания все таки дошли до клубней, хочу немного добавить свежей инфы..
Сегодня посетил сервис ОД на тему сделать развал, по ходу выяснилось - требуется замена опорного подшипника передней стойки амо. Сказалась поездочка по осени с загрузкой по допустимому максимуму по очень не простой дороге.. Когда стал вопрос по замене подшипника, немного дергался, что с моими новыми пружинами могут по гарантии не поменять. Все нормально замену и установку подшипника делаю по гарантии, составлена заявка жду звонка на предмет прихода запчасти.
Распечатал присланные Евгением доки и отдал инженеру ОД. По ходу на ровной площадке сделал фото и замеры: по кругу на всех колесах до арки от центра колеса- ровно 44см, только на косячном колесе где будет заменен подшипник на 5мм больше.. ну и раньше мне так же показывало, теперь причина выяснилась..меняю подшипник, делаю сразу развал и все!
01.jpg02.jpg03.jpg
 

yokel

Член КИА клуба
в клубе с 21.05.2011
сообщений: 1 376
231
Так какие рекомендации по развалу? Делать сразу, делать через какое-то время? Делать ли вообще?
 

olgert_

Член КИА клуба
в клубе с 01.08.2012
сообщений: 1 576
526
Так какие рекомендации по развалу? Делать сразу, делать через какое-то время? Делать ли вообще?
Имхо- сразу не стоит думаю надо немного покататься.. хотя меня заверяли мастера, что вообще можно не делать- так как регулировочные болты не трогают.
Зы_Но все же присутствует лифт и развал не помешает..
 

Винни

Член КИА клуба
в клубе с 07.10.2010
сообщений: 444
51
Имхо- сразу не стоит думаю надо немного покататься.. хотя меня заверяли мастера, что вообще можно не делать- так как регулировочные болты не трогают.
Зы_Но все же присутствует лифт и развал не помешает..
К сведению- по стечению определенных событий пришлось четырежды демонтировать,монтировать все пружины по кругу с определенными интервалами времени и до настоящего времени ни разу ни где не делал развал\схождение. Ни каких причин пока не видел и не ощущал.
 

olgert_

Член КИА клуба
в клубе с 01.08.2012
сообщений: 1 576
526
К сведению- по стечению определенных событий пришлось четырежды демонтировать,монтировать все пружины по кругу с определенными интервалами времени и до настоящего времени ни разу ни где не делал развал\схождение. Ни каких причин пока не видел и не ощущал.
Менял сток по гарантии, тоже ничего не делал- да и сейчас покатался неделю на Айбахе пока все четко - явных косяков в отклонении авто от курса не заметил.. Но авто конкретно приподнялось и что бы измена не мучила возможно развал не помешает- хуже не будет это точно!:rolleyes2:
 

HERKUSTOV

Член КИА клуба
в клубе с 28.02.2011
сообщений: 1 450
241
Менял сток по гарантии, тоже ничего не делал- да и сейчас покатался неделю на Айбахе пока все четко - явных косяков в отклонении авто от курса не заметил.. Но авто конкретно приподнялось и что бы измена не мучила возможно развал не помешает- хуже не будет это точно!:rolleyes2:
как я понимаю развал у нас не делается..а только схождение! у нас только рычаг схождения сзади... а его.. при замене пружин не трогают..

но сам бы все же проверил.. и спал спокойно с проверенным развал-схождениемacePalm:aag:
 

Andrey_74

Член КИА клуба
в клубе с 15.09.2011
сообщений: 5 264
1 294
как я понимаю развал у нас не делается..а только схождение! у нас только рычаг схождения сзади... а его.. при замене пружин не трогают..

но сам бы все же проверил.. и спал спокойно с проверенным развал-схождениемacePalm:aag:
Вы ошибаетесь. Развал не делается на Сиде, а на Спортаже, при всей схожести задней подвески, кроме схождения сзади делается и развал (болты с эксцентриками на центральном креплении широких нижних рычагов в которые ставятся пружины). Вот на передней подвеске у Спортажа делается только схождение.
 

olgert_

Член КИА клуба
в клубе с 01.08.2012
сообщений: 1 576
526
Опросник!

:11:В связи с массовой установкой Немецких пружин появилась необходимость создать в теме Eibach Lift-Kit опросник!
Уважаемые клубни предлагайте варианты и тему опросника!!!!!!:excelent1:
 
Вверх