Кузовной ремонт и покраска. Клубные скидки 10%.

Кузовной-мастер

Партнер клуба
в клубе с 27.07.2013
сообщений: 464
Удар в правую переднюю часть тойоты королла. Повреждения переднего крыла, бампера, усилителя бампера, разбитая фара,решётка радиатора,молдинги. Со всем этим,пришлось повозиться нашим мастерам .





Результат, превзошёл ожидания владельца авто. Тойота обрела свой первоначальный вид.




 

Кузовной-мастер

Партнер клуба
в клубе с 27.07.2013
сообщений: 464
Повреждения бампера на этом авто,привели владельца на ремонт в нашу станцию " Кузовной-мастер.рф"








А вот результат ремонта и окраса бампера..






 

Кузовной-мастер

Партнер клуба
в клубе с 27.07.2013
сообщений: 464
Тонируем задние фонари на инфинити Fx 50s, лаком nax Multi..












 

Кузовной-мастер

Партнер клуба
в клубе с 27.07.2013
сообщений: 464
История этих повреждений на Хонде-цивик, забавна и поучительна. Владелица авто ехала за своим мужем, который в свою очередь, двигался за своим тестем.
По какой-то причине, тесть резко затормозил и все едущие за ним родственники собрались в "паровоз". Самым пострадавшим авто, оказалась хонда. Смятые крылья, повреждённый капот, разбитый бампер. Скрытые повреждения в виде гнутой рамки радиатора, усилителя бампера и лонжеронов. Мораль всего произошедшего, быть внимательным и соблюдать дистанцию.











После прибытия авто на нашу кузовную станцию, мастера принялись за работу. В результате нашего ремонта, Цивик приобрёл свой первоначальный вид, который был у него до этой нелепой аварии.







 

Кузовной-мастер

Партнер клуба
в клубе с 27.07.2013
сообщений: 464
Вот такой Mitsubishi Lancer Evo поступил к нам для придания "бодрости" внешнему виду. Серьёзные повреждения "кормы",только разогрели наше желание вернуть внешнему виду авто его былую красоту.)







Времени, конечно, в обрез, но мы решили не мелочиться и перекрасить авто полностью с необходимыми жестяными работами.
 

Кузовной-мастер

Партнер клуба
в клубе с 27.07.2013
сообщений: 464
Вот такой Mitsubishi Lancer Evo поступил к нам для придания "бодрости" внешнему виду. Серьёзные повреждения "кормы",только разогрели наше желание вернуть внешнему виду авто его былую красоту.)







Времени, конечно, в обрез, но мы решили не мелочиться и перекрасить авто полностью с необходимыми жестяными работами.










После ремонта ,владелец решил перекрасить Evo в другой цвет..
Итог работы полностью удовлетворил клиента
На выходе получился такой красавчеГ-лимончелло !)





 

Кузовной-мастер

Партнер клуба
в клубе с 27.07.2013
сообщений: 464
На инфинити FX35,сильнейшие повреждения заднего бампера и нижней юбки обвеса Revolter ,с которыми нам придётся "бороться". Также, под серьёзный ремонт и окрас попадают передний бампер с юбкой от того же производителя, стеклопластик вещь хрупкая , капризная и при сильных повреждениях, редко поддаётся ремонтопригодности (не рентабельно).














Готовим детали к покраске.
Передний бампер, юбка бампера, задний бампер и соответственно задняя юбка бампера Ferz.
Всё шлифуется, наноситься подготовительный грунт, делается финишная шлифовка грунта под покраску.












Окрас бамперов и юбок...









 

Кузовной-мастер

Партнер клуба
в клубе с 27.07.2013
сообщений: 464
Ну и конечно же законченный вариант.. после установки кастомвыхлопа и юбки FERZ .








 

Кузовной-мастер

Партнер клуба
в клубе с 27.07.2013
сообщений: 464
Установка декоративной накладки на капот. Наша кузовная станция решила опробовать новую сферу и создать уникальный облик для горячо любимого отечественными автолюбителями Инфинити Fx37/50.








Для начала, мы подготовили и сделали "подгонку" накладки на капот. Чёткая фиксация спецклеем . Обработка. Грунтование . Подготовка к окрасу и сам окрас ,преобразили капот до неузнаваемости (в хорошем смысле этого слова).)

















Он стал отличаются чёткими, но в тоже время грациозными линиями, характерными для создания спокойного уверенного образа. )
Продолжение следует...
 

Кузовной-мастер

Партнер клуба
в клубе с 27.07.2013
сообщений: 464
FX.. До и После установки накладки,финишная полировка уже установленного капота обязательна.



 
Вверх