не заводится с кнопки

Realcolonel сказал(а):

Несколько раз случалось так: сажусь в машину, нажимаю тормоз, нажимаю кнопку "старт", щелчок и все лампочки гаснут... при повторном нажатии на тормоз и кнопку бывает заводится как ни в чем не бывало, а бывает (нашел опытным путем) надо стукнуть кулаком по торпедо, тогда все работает нормально. После такого трабла одометр пробега "А" и "В" сбрасываются на ноль, как после снятия клеммы с АКБ. Предполагаю, что где-то глючит контакт, связанный с "массой". Какие будут соображения?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я б кувалду с собой возил бы, с такими вопросами и отношением к машине скоро понадобится. Неужели нет MIN знаний по электрике...?
Раньше телевизоры у нас такие были: Без кулака не кажуть...

VICTOR907 сказал(а):

После такого трабла одометр пробега "А" и "В" сбрасываются на ноль, как после снятия клеммы с АКБ.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Также при вытаскивании двойного Желтого предохранителя....

http://kiaclub.ru/forum/showthread.php?t=15312&highlight=ингибитор наверное в этой теме можно найти проблему. Кнопка или ключ, разницы наверное нет. Стучать конечно не надо, а ручку акпп по шевелить туда сюда.

Первый раз, когда такое случилось - решил скинуть клемму на АКБ, дернул ручку капота и о чудо! лампочки зажглись... когда подобное случилось во второй раз, просто легко стукнул по торпедо и лампочки опять зажглись. Уже было 4 раза так... Попробую кинуть дополнительный кабель массы с двигателя...Вообще после 6 лет начали появляться "косячки" с электрикой: то концевик педали тормоза, то датчик парковки задний, то антенна теряет периодически спутники... 5 гарантийных лет прошли без сучки и задоринки.

логично. 5 лет или 150 тысяч, как приговор современному авто. Хотя у немцев 2-3 года и включается режим "пылесос"

Realcolonel сказал(а):

то концевик педали тормоза, то датчик парковки задний,

Нажмите, чтобы раскрыть...

"лягушку" два раза меняли - датчики 3 раза, в остальном тьфу три раза...

Залез под капот проверить клеммы АКБ... плюсовая клемма просто лежала на АКБ, хотя гайка была закручена до предела. Подложил кусочек медной пластинки, затянул гайку, держится теперь хорошо. Пока траблов как в посте № 19 не наблюдается.

А как эту лягушку пробить по VIN? Парни, кто умеет подскажите (VIN U5YPC81ADEL450001)
Проблема начала выскакивать такая же. Дилер говорит надо диагностировать.
Говорю, по закону подлости, приеду к вам, заведется. Заводится плохо только по утрам.
Говорят, оставляйте на ночь. О_о

Ну в том же автодоке по своему вину в каталоге найти.

На дорестайлах было: Датчик педали тормоза 93810-3К000
Так и валяется в багажнике )))

у меня очень похоже
сегодня завелся с 3-го раза нажатием кнопки
первый раз в обще типа залипла я палец отпустил а оно продолжает медленно крутить стартер(типа АКБ нулевой хоть я новый поставил) повторяется это хоотично нет закономерности. а бывает с пол обарота запуск мотора
куда можно копать??