И снова про амортизаторы

вы сейчас кого из ваших кандидатов обезьяной назвалииз какого металла у энска полимеры с впаянными втулками по типу сайлентов обычные болванки я у знакомого токаря сделаю за 500 рублей

TABU сказал(а):

Все эти проставки делают на станке со шпильками/болтами в комплекте. Новосибирск лично меня не устроил ценой, сроком и суммой доставки!
Каждому свое.
По сути это обычные болванки из металла, с отверстиями под винты и центральным отверстием для штока. Обезьяна сможет сделать, зачем платить больше?)

Нажмите, чтобы раскрыть...

satel сказал(а):

вы сейчас кого из ваших кандидатов обезьяной назвалииз какого металла у энска полимеры с впаянными втулками по типу сайлентов обычные болванки я у знакомого токаря сделаю за 500 рублей

Нажмите, чтобы раскрыть...

Из полимера +20 у меня были, +30 уже стальные, по сути все равно какие туда ставить. Их задача просто увеличить длину штока благодаря своей толщине.

При пробеге 68т по гарантии заменили левый передний амортизатор. Перед заменой уточняла, не нужно ли парой их менять, категорически ответили, что нет (при том, что с ОД замену второго я не просила). Гложут сомнения, надо было настаивать на замене правого? нужен ли сход-развал или еще что-то для проверки?

Irina* сказал(а):

При пробеге 68т по гарантии заменили левый передний амортизатор. Перед заменой уточняла, не нужно ли парой их менять, категорически ответили, что нет (при том, что с ОД замену второго я не просила). Гложут сомнения, надо было настаивать на замене правого? нужен ли сход-развал или еще что-то для проверки?

Нажмите, чтобы раскрыть...

По гарантии меняют только проблемный амо. Конечно приятней если поменяются они парой ))

Так же проблема возникла с амортизатором. Потек передний левый... но уже не гарантия... пробег за 70

добрый вечер.сегодня тоже заказал амортизатор.так как потек правый передний. Решил менять сразу 2. заказал Сакс.

Есть некоторая инфа по амортам SACHS 316605 (made in KOREA).
На вопрос являются ли амортизаторы HPD (или ASD) с переменным демпфированием был получен ответ от ZF:
В документации по этим амортизаторам нет никаких доп.комментариев, кроме "усиленное исполнение". При этом, никаких других амортизаторов для этих автомобилей не предлагается.
В любом случае, это не амортизаторы CDC - в них нет управляющего клапана.
С описании исполнения - тоже нет никаких уточнений.
На вопрос как их нужно прокачивать, был получен ответ от ZF:
Это однотрубный амортизатор с газовым подпором, т.е. с давлением газа около 30-и атмосфер. Когда Вы удалите фиксирующую стяжку, шток выйдет из корпуса амортизатора. Должен выйти. Такие амортизаторы прокачивать не нужно.

Такое чувство, что пишут про передние, ибо задние поставляются в разжатом состоянии без фиксирующей стяжки. Короче не понятно. Да и вообще, толком про них наши представители ZF ничего не знают. Возможно и есть то же самое что
55311-3W450.

Добрый день, форумчане! Нужна ваша помощь в выборе передних амортизаторов. Sportage 3 2011 г.в., AWD полный привод. Сток Mando 546612S000, пока рабочий, но за период зимней эксплуатации правый потек. Плюс сегодня сделал замер расстояния от центра колеса до края крыла и получилось: перед 41,5; зад 40,5. Сейчас предлагают много амортизаторов от очень бюджетных до дорогих вариантов, какой выбрать, что бы цена/качество. Что посоветуете?

И еще кто-то сталкивался с амортами YJT 546513W050?

Есть передние и задние амортизаторы MANDO 2s000 от переднеприводного спортейджа. Пробег 30 000 км. Амортизаторы сухие, держат отлично, но у передних врожденная проблема - немного постукивают зимой, хотя на их работе это никак не отражается. Продам за небольшие деньги, пишите в личку. Амортизаторы находятся в г. Иркутске.