Ошибка P2562 на t-gdi (ошбика в работе турбины)

kbazuk@mail.ru

Новичок
в клубе с 12.12.2014
сообщений: 8
Вопрос кому верить или добиться значения 4.1 V любой ценой)? и с какого проводка мерить с синенького)?
- всё делаем как написано.
Есть еще пара уточнений для понимания - берешь вольтметр и протыкаешь иголочкой синий провод (можно засунуть булавочку в фишку до контакта что я и сделал) с него смотришь показания вольтметра приложив другой щуп к массе)))) при этом фишка воткнута.Лучше делать всё вдвоём - можно и под пивасик) наверно)
1. Скидываете ошибку сканером. Двигатель не заводим а только включаем зажигание. Двигатель должен быть холодный.!!!
2. Два раза тыкаем кнопку старт и замеряем напряжение между синим проводом и массой - замеры делаем три раза - мы намеряли 4.76 V
3. Снимаем стопорную шайбу (С) и не роняем её а то хрен найдёшь) ослабляем гайку (В) что было немного сложновато - всё прикипело но фанатизма тут не надо
4. В нашем случае напряжение более 4v и мы укорачиваем шток (D) закручивая наконечник - сначала сделали 1.5 оборота потом пришлось открутить и наконечник закрутили всего на один полный оборот. После каждого полуоборота замеряли напряжение одев шток на место и максимально сместив его вправо.
5. Всё собираем как было не забыв законтрить - замеряем 4.1V заводим дрыгатель и нагазовываем как идиоты любуясь движением штока, минут 5 он работает. Меряем - у нас показало 3.87V потом двигаем рукой в перчатке!!!)( горячо же блин) шток вправо как на последней картинке и видим 3.91V что в допуске. Смысл всех движений добиться напряжения 4 плюс минус 0.1 вольта. Если пили пиво дорожный тест переносим назавтра)

Сегодня проделали процедуру - ошибки нет и не вылазит больше!
 

paradoks

Новичок
в клубе с 22.03.2016
сообщений: 1
Добрый день,может кто поможет каким советом. Катаю сонату турбо проблема с расходом топлива в городском режиме. В городе расход 16 литров при очень спокойном стиле езды. Может ли влиять неправильно выставленный шток клапана на расход?
 

Rocket

Член КИА клуба
в клубе с 02.07.2012
сообщений: 1 665
235
paradoks, вы подфорумом ошиблись!
Здесь Спортажи3!
 

Сталингад

Новичок
в клубе с 03.05.2016
сообщений: 1
Посмотреть вложение 39264
1 сбросить ошибку
2 подключить вольтметр на 4 контакт
3 открутить гайку А, снять стопор В
4 Включить зажигание (двигатель не заводить), освободить часть С, вращением части С добиться напряжения на 4 ноге 4.1в-4.3в (>4.3v вращать в сторону D, <4.1v вращать в сторону E)
в Вашем случае нужно вращать по часовой стрелке (1 оборот дает изменение в 0,3-0,4 вольта)
5 временно установить часть С на место, не затягивая гайку А.
6 Включить/выключить зажигание 5 раз с интервалом 5 сек.
7 Сделать замер напряжения, если напряжение не в пределах 4,1-4,3 тогда повторить процедуры 4-6.
8 По окончании регулировки собрать в обратном порядке: затянуть гайку А, установить стопор В.

Надеюсь это поможет...
Спасибо тебе огромное. турбина заработала!!! правда все провел методом тыка, т.е. без вольтметра.
 

НачСвязи

КИАвод
в клубе с 23.11.2016
сообщений: 39
5
Недавно купил машину. И вдруг когда однажды я ее заводил (на улице было минус 19) загорелся CHEK. Сканером определил что это ошибка p2562. Потом он сам погас, потом опять загорелся и опять погас.
Сегодня сделал регулировку как описано здесь. Напряжение было 5 вольт. Времени заняло минут 10. Повезло что, стопорная шайба упала на пол, а не застряла в недрах подкапотного пространства.
 

348

Новичок
в клубе с 27.07.2014
сообщений: 7
Помогите пожалуйста разобраться с проблемой, может кто сталкивался???!!! На ходу когда резко нажимаешь на газ машина сильно дергается, стрелка тахомитра опускается на ноль
обороты падают и вырубается турбина. Глушу и завожу машину все становится нормально. И так стало происходит все чаще и чаще....

- - - Updated - - -

Помогите пожалуйста разобраться с проблемой, может кто сталкивался???!!! На ходу когда резко нажимаешь на газ машина сильно дергается, стрелка тахомитра опускается на ноль
обороты падают и вырубается турбина. Глушу и завожу машину все становится нормально. И так стало происходит все чаще и чаще.... Машина Kia sportage turbo GDI пробек 105000км
 

Александр2806

Новичок
в клубе с 12.01.2017
сообщений: 5
Мужики помогите . Турбина заводится после повторного запуска.Ошибка р2565 (короткое замыкание проводки на + датчик положения привода управления давления турбонаддува ).поможет ли регулировка штока без прибора в домашних условиях.Если да то вкакую сторону крутить.Заочно благодарю.

- - - Updated - - -

Мужики помогите . Турбина заводится после повторного запуска.Ошибка р2565 (короткое замыкание проводки на + датчик положения привода управления давления турбонаддува ).поможет ли регулировка штока без прибора в домашних условиях.Если да то вкакую сторону крутить.Заочно благодарю.
 

Таёжник

Член КИА клуба
в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 524
799
Регулировкой штока проводку не починить.
Проверяйте проводку и датчик положения. Может там смазка со стружкой на клемах контактов
 

Александр2806

Новичок
в клубе с 12.01.2017
сообщений: 5
Ура все получилось.Может китайский сканер ЕLM-327 показал ошибку 2565 вместо ошибки 2562 но после регулировки штока машина полетела на холодную как пуля.Вольтаж до регулировки на синем проводе был 4.65 сейчас на холодную 4.2 а на горячий 3.9 .Сегодня проехал 400км. Полет нормальный.Еще хочу заметить отзыв на педаль газа стал отзывчивей что очень радует.Всем спасибо очень доволен хотя мучился почти пол года.Ни одном сервизе красноярского края не могли или не хотели найти причину.Удачи на дорогах.:russian:
 

Александр2806

Новичок
в клубе с 12.01.2017
сообщений: 5
Ура все получилось.Может китайский сканер ЕLM-327 показал ошибку 2565 вместо ошибки 2562 но после регулировки штока машина полетела на холодную как пуля.Вольтаж до регулировки на синем проводе был 4.65 сейчас на холодную 4.2 а на горячий 3.9 .Сегодня проехал 400км. Полет нормальный.Еще хочу заметить отзыв на педаль газа стал отзывчивей что очень радует.Всем спасибо очень доволен хотя мучился почти пол года.Ни одном сервизе красноярского края не могли или не хотели найти причину.Удачи на дорогах.:russian:
При загорании чека без сканера пробовал промывать дроссельную заслонку ,была почти чистая не помогло.Пробег 50000 км.
:abb::abb:
 
Вверх