Саббуфер в Sorento 2013

  • Автор темы Незарегистрированный
  • Дата начала

Plutons

КИАвод
в клубе с 03.09.2013
сообщений: 98
14
Основные проблемы две.
1. Объем ящика.
2. Жесткость ящика.
Сопутствующих много.
У Вас европейские комплектации, там может и так, как Вы пишете. В российских ГУ другое, там тракты ГУ и саба несогласованы - халтура короче. А жесткость и объем это уже как приложение.
 

Гари

Член КИА клуба
в клубе с 07.02.2014
сообщений: 433
50
У Вас европейские комплектации, там может и так, как Вы пишете. В российских ГУ другое, там тракты ГУ и саба несогласованы - халтура короче. А жесткость и объем это уже как приложение.
У меня вообще комплектация без саба. Выше я излагал основы работы саба. В двух предыдущих авто я систему строил сам.
По поводу согласованности тракта ГУ и саба не до конца ясно, что Вы имели ввиду (кстати между ними помоему есть усилитель). По сопротивлению, по мощности, по полосе звучания и т.д.? Я не вникал в характеристики уся, саба и т.п. в Сорике. Поэтом и написал, что можно улучшить штатную систему, начиная с вышеуказанных пунктов.
 
Вверх