Не будет никакой ошибки гореть. У меня когда муфта навернулась, ничего не горело, я даже не знал когда она приказала долго жить, пока первый снег не выпал.Если с муфтой проблема, то будет ошибка ПП гореть.
значит не корзина, а насос муфты, но ошибка уже будет другая.Ошибки перегрева тоже небыло, иначе по гарантии не заменили бы.
Включать ПП не нужно, потому как на жопе всегда небольшой преднатяг. Задок без кнопки крутится.Это правильно если авто висит на подъемнике, заведен двигатель, включен D режим АКПП и нажата кнопка ПП
У меня были ржавые, но состояние очень даже хорошее. Стоит учесть, что у меня дизель, и валы расчитаны на более высокий момент. Даже промвал и шрусы - разные (толще). Может поэтому они были живы (профилактика на 98 тыках вроде).Если шлицы между раздаткой и АКПП ржавые (если их срезало они скорей всего ржавые)
Не будет! У меня не горела (лопнул фланец муфты на многодисковой корзине), но две ошибки сидело в памяти. Перегрев муфты и защитное отключение муфты от перегрева.Если с муфтой проблема, то будет ошибка ПП гореть.
- - - Updated - - -Не будет никакой ошибки гореть. У меня когда муфта навернулась, ничего не горело, я даже не знал когда она приказала долго жить, пока первый снег не выпал.
По насосу другая ошибка. Может и зажигается елка джеки чана )))значит не корзина, а насос муфты
Заменили бы, досудебная претензия творит чудеса.Ошибки перегрева тоже небыло, иначе по гарантии не заменили бы.
Мне заменили с ошибкой перегрева, в добровольном порядкеЗаменили бы, досудебная претензия творит чудеса.