Спираль загорелась и потухла, это и есть момент прогрева свечей, все нормально !! Не хочешь ставить турботаймер, не ставь. Но после поездок на больших оборотах двигатель сразу не глуши, пусть поработает на холостых оборотах...У меня Соренто 2013г. 2л. турбодизель из Кореи недавно, подскажите, кто знает: как правильно его глушить после поездки? И как правильно заводить в большой мороз, а то у меня заводится с кнопки и вначале спиралька загорается на пол секунды и тухнет на панели приборов,тут же сразу стартер включается, а как как же прогрев? И ещё: мне сказал один менеджер, что сейчас новые турбины ставят и им не нужен турботаймер, а сразу можно глушить!? Так ли это на самом деле? мне что-то боязно!
Время настраиваетсяон будет работать еще две минуты на МГ
Да, через функцию #2 сигналки можно изменить время работы на мг. 2- е минуты минимальное( или зависит от типа сигналки)больше нет смысла, даже авиационные турбины охлаждают не более 3- х минутВремя настраивается
Некоторые особо мнительные ставят на 10 минутДа, через функцию #2 сигналки можно изменить время работы на мг. 2- е минуты минимальное( или зависит от типа сигналки)больше нет смысла, даже авиационные турбины охлаждают не более 3- х минут
+1Некоторые особо мнительные ставят на 10 минут