vladsorento
Новичок
-
в клубе с 11.12.2013
-
сообщений: 11
У меня Соренто 2013г. 2л. турбодизель из Кореи недавно, подскажите, кто знает: как правильно его глушить после поездки? И как правильно заводить в большой мороз, а то у меня заводится с кнопки и вначале спиралька загорается на пол секунды и тухнет на панели приборов,тут же сразу стартер включается, а как как же прогрев? И ещё: мне сказал один менеджер, что сейчас новые турбины ставят и им не нужен турботаймер, а сразу можно глушить!? Так ли это на самом деле? мне что-то боязно!