Защита бензобака

Извиняюсь за создание темы. По ходу где то читал об этом, но отдельной темы не нашел. Вопрос понятен из названия темы. Кто нибудь ставил это себе. Если да, то от каких производителей и как крепится, а если с фото, то супер. Нашел на просторах Инета следующее.

Пока здесь присматриваю

Гари сказал(а):

Извиняюсь за создание темы. По ходу где то читал об этом, но отдельной темы не нашел. Вопрос понятен из названия темы. Кто нибудь ставил это себе. Если да, то от каких производителей и как крепится, а если с фото, то супер. Нашел на просторах Инета следующее.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Буду заказывать себе такую защиту... Заглянул вниз, как-то бак совсем не закрыт ничем...(((

Я уже заказал , через пару дней придет, установлю только после 26 апреля, уезжаю в командировку

- - - Updated - - -

Взгляд снизу...Наконец то выбрал время взглянуть на свой новый Соренто, и как водитель с 30 летним стажем , как и все предыдущие авто, начал оценивать на смотровой яме, так сказать снизу и сразу навеяло американским автопромом , (видимо не зря пишут , что эту модель делали под американский рынок) .
- минусы: открытый, болтающийся узел регулировки стояночного тормоза, такую конструкцию уже встречал на предыдущих авто( форд америкоза Escape), она хороша для Лос Анжелеса, где два раза в году идет дождь, а у нас грязь и соль сухая , сырая, замершая круглый год , и из опыта эксплуатации,проблемы гарантированы. Бак ни чем не защищен, могли бы какую жестянку спереди подложить, короче придется колхозить по тормозу и баку( частично уже доработал). Очень низко расположены узлы крепления задних аммов, такое то же встречалось на Опелях, за колодцы цеплял запросто , надо учитывать при объезде препятствий.
- плюсы: шаровые меняются отдельно от рычага , в ремонте дешевле.Кое что все-таки закрыто пластиковыми отбойниками.

Пилот410 сказал(а):

Я уже заказал , через пару дней придет, установлю только после 26 апреля, уезжаю в командировку

Нажмите, чтобы раскрыть...

Хотелось бы увидеть результат. И ряд нюансов уточнить.

Место крепления защиты бензобака.

На днях позаглядывал под авто с целью определения формы защиты бензобака и мест ее крепления. Скажу сразу - их почти нет. Поскольку бОльшая часть бака находится над карданом и выхлопной (это место расположено высоко и защищать не нужно), остальная часть небольшая, где-то 50 на 40 см. Сделать железяку не сложно. Сложно закрепить. Сделал фото, чтобы посоветовали. Спереди есть два неплохих места крепления, на фото слева в красном кружке свободный кронштейн на днище с резьбой на 6 мм. Справа также в красном кружке крепление кронштейна оболочки троса ручника.
Хуже сзади. Есть отверстие в задней балке, в которое можно поставить закладной болт. Но есть одно но. Балка имеет определенную степень свободы на сайлентблоках относительно кузова (зеленый квадрат). А переднее крепление то на кузове. Может к этому болту защиту прикрутить также через резиновую проставку? Есть еще болт крепления ленты бензобака, но подлазить к нему сложно.

Купил. Поставил. Производитель - Полигон авто.
Сам комплект.

Подпирем бак.

Ставим заднюю стойку на болт хомута бензобака.

Ставим левую переднюю стойку на штатный крепеж кузова.

Ставил правую переднюю скобу.

Ставим защиту.


На все 30 минут.
Клиренс 19 см. Как и на резонаторе.

Спасибо за технологию, комплект купил еще весной, все никак не поставлю, теперь только в декабре будет время.

Гарри ,а защита картера двигателя и редуктора уже стоит у Вас ?

- - - Updated - - -

На бензиновый соренто этот комплект не подходит, т.к. у нас мешает абсорбер..

На сайте производителя этой информации нет. Валяется в гараже, кому бы продать)