Гари
Член КИА клуба
-
в клубе с 07.02.2014
-
сообщений: 433
-
50
Поставил с использованием тех.поддержки с офф сайта. Пока не могу довести до ума. На данный момент работает в режиме SLAVE, при этом с глюками. Если выключить зажигание до включения ручника, а потом ручник включить (или не включать), сига не видит включенный ручник и встает на охрану с ошибкой (4 сигнала вместо одного), но охраняет. Если включить ручник до отключения питания - все ОК. Сейчас работаю над включением турботаймера. Пока ноль. Автозапуск пока не планирую.
Из плюсов режима SLAVE, то, что охрана включается как со штатного, так и от сиги брелков. Можно открывать кнопкой на двери багажник, при этом авто остается на охране. Есть датчик удара и наклона авто, правда как работает чувствительность, не понял. По колесу пинаю (не сильно) - молчит, закрываю ворота в гараже - срабатывает. Есть дистанционное (на брелке) сообщение о ЧП.
На офф сайте пока подключение для одного канала CAN. Что дает второй канал - пока не понял.
Основная сложность в отсутствии электрической схемы на Киа Соренто FL (2013 г.).
Если у кого есть картинки или в другом формате, хоть какие части схем, помогите пожалуйста. Буду должен.
Из плюсов режима SLAVE, то, что охрана включается как со штатного, так и от сиги брелков. Можно открывать кнопкой на двери багажник, при этом авто остается на охране. Есть датчик удара и наклона авто, правда как работает чувствительность, не понял. По колесу пинаю (не сильно) - молчит, закрываю ворота в гараже - срабатывает. Есть дистанционное (на брелке) сообщение о ЧП.
На офф сайте пока подключение для одного канала CAN. Что дает второй канал - пока не понял.
Основная сложность в отсутствии электрической схемы на Киа Соренто FL (2013 г.).
Если у кого есть картинки или в другом формате, хоть какие части схем, помогите пожалуйста. Буду должен.