Чистка дроссельной заслонки

hihtun

Член КИА клуба
в клубе с 09.07.2013
сообщений: 170
55
Чистка дроссельной заслонки..
[video=youtube;kZPeNn_qvYY]http://www.youtube.com/watch?v=kZPeNn_qvYY[/video]

- - - Updated - - -

Результат чистки дроссельной заслонки..
[video=youtube;4XZPbaKg07M]http://www.youtube.com/watch?v=4XZPbaKg07M[/video]
 

Gorbunok

Новичок
в клубе с 02.04.2013
сообщений: 24
2
Результат чистки дроссельной заслонки - какие офигительные брызговики!
 

_Серега_

Член КИА клуба
в клубе с 21.07.2013
сообщений: 2 804
249
......... ''ТЕМА'' (ВОЗВРАЩЕНИЕ К ФОРД ФОКУС2) :icon_cheese: мош проще дыру в ДЗ и забыть про энт узел?:icon_cheese:
 

Таёжник

Член КИА клуба
в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 524
799
На ФФ2 проблема в программном обеспечение. Лечится программно. А дыра в заслонке бесмысленное дело.
У нас есть байпасный канал. Он за ХХ и отвечает. Его прочистить (если забился) - пять секунд. И смысла мыть ДУ вообще нет. Фильтра почаще менять надо, а не раз в 30 тыкм.
 

izotop

КИАвод
в клубе с 13.11.2013
сообщений: 29
3
... И смысла мыть ДУ вообще нет. Фильтра почаще менять надо, а не раз в 30 тыкм.
Засирается ДУ через трубки вентиляции картера, это после фильтра. Встречал, что ставят в разрез этой трубки дешевенький топливный фильтр и меняют его почаще, чтобы дроссельный узел лишний раз не разбирать
 

_Серега_

Член КИА клуба
в клубе с 21.07.2013
сообщений: 2 804
249
Засирается ДУ через трубки вентиляции картера, это после фильтра. Встречал, что ставят в разрез этой трубки дешевенький топливный фильтр и меняют его почаще, чтобы дроссельный узел лишний раз не разбирать
Путевая идея! А как быстро он засирается? На1 тыщу хватит или нет?
 

Таёжник

Член КИА клуба
в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 524
799
Засирается ДУ через трубки вентиляции картера, это после фильтра. Встречал, что ставят в разрез этой трубки дешевенький топливный фильтр и меняют его почаще, чтобы дроссельный узел лишний раз не разбирать
То есть причина засирания продуктами из картера не важна?! Ставим еще один фильтр к уже имеющемуся внутри трубки и проблема решена?!
 

izotop

КИАвод
в клубе с 13.11.2013
сообщений: 29
3
т.е. внутри трубки вентиляции картера уже есть фильтр? и его можно менять?
 

_Серега_

Член КИА клуба
в клубе с 21.07.2013
сообщений: 2 804
249
На ФФ2 проблема в программном обеспечение. Лечится программно. А дыра в заслонке бесмысленное дело.
У нас есть байпасный канал. Он за ХХ и отвечает. Его прочистить (если забился) - пять секунд. И смысла мыть ДУ вообще нет. Фильтра почаще менять надо, а не раз в 30 тыкм.
Мне дыра помогла без неё пориходилось чистить каждые 7,8 тыков, начинались скачки оборотов. Ща дыра заклеена залит ваш продукт. Порадовала работа на ,,низах,,
 

Таёжник

Член КИА клуба
в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 524
799
Не мой. )) Павла. Он сам на ФФ2 1.8 ездил и много времени и средств положил на решение в том числе этой проблемы.

т.е. внутри трубки вентиляции картера уже есть фильтр? и его можно менять?
Там сеточка а не фильтр как таковой.
Проще саму трубочку сменить чем ее выковыривать оттуда.
И речь не об этом.
А о том, что если стало закидывать в дроссель масло, то проблема совсем не в наличии фильтра! И мытьем ДУ не решается...
 
Вверх