Свист и "зависание" ремня ГУРа

у знакомого тоже свисти постоянно когда поворачивает руль. Видать болячка это спортика

Zorutan сказал(а):

у знакомого тоже свисти постоянно когда поворачивает руль. Видать болячка это спортика

Нажмите, чтобы раскрыть...

Просто не у всех хватает мозгов и терпения почитать форумы. А почитав их, просто надо подтянуть ремень генератора и ГУР перестанет свистеть. Проверено не одним десятком Спортажеводов.

а если свист есть) гура и грм нету, ЭУР и цепь а свистит со стороны коробки при начале движения как будто со стороны коробки что это?)

А это идти в ветку по 3му спорту. Возможно проблема и известна, но не обладателям 2го спорта

Аналогичная проблема появилась. Сначала подтянул ремень ГУР в сервисе, но свистеть при запуске не перестал. Позже начались небольшие просадки по электричеству, похоже в моменты включения вентилятора.
В итоге недавно после проезда 140 км в мороз и остановку на размораживания стекол, при движении замерзала лобовуха, пошел сильный запах тертой резины и когда открыл капот, увидел около шкифа кондера разлетающиеся небольшие частички резины.
Заглушил от греха подальше и дотянули до сервиса. На следующий день когда механик смотрел, сказал что провернулся шкиф коленвала, нужно менять. Все ремни посмотрел, говорит натянуты все нормально.
Вопрос к бывалым, нужен ли какой спецсъемник чтоб снять его?

Я дважды менял ГРМ (соответственно снимал шкив коленвала) - без съёмников и спец. инструмента.

Спасибо.
А по поводу шкифа коленвала, возможно его поломка (прокрутка, отслоение) из-за подклинивания ремня ГУРа или других?
Вроде основные темы пролазил подобной проблемы не встретил.

AndreyT сказал(а):

Спасибо.
А по поводу шкифа коленвала, возможно его поломка (прокрутка, отслоение) из-за подклинивания ремня ГУРа или других?
Вроде основные темы пролазил подобной проблемы не встретил.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Если мне не изменяет память, то беда с поломкой шкиВа коленвала была свойственна Спортажам 1-но поколения, но они ничего общего (в техническом плане) не имеют с нашими авто (кроме названия и ручки перед пассажиром на панели). На наших машинах и на Туссанах такого не встречал и не слышал об этом.

AndreyT сказал(а):

А по поводу шкифа коленвала, возможно его поломка (прокрутка, отслоение) из-за подклинивания ремня ГУРа или других?
Вроде основные темы пролазил подобной проблемы не встретил.

Нажмите, чтобы раскрыть...

согласен c Herr Major. на спортаже 2 поколения бензинка, гур запитывается от шкива помпы (я так понял), а помпа в паре с генератором от шкива коленвала. сегодня свист вылечил подтяшкой ремня генератора, там на нем натяжитель есть.

Зассвистел ремень гур приехал к официальному дилеру начали менять всё дело дошло до рулевой рейки я их послал ни копейки не дал купил ремень в оригинале приехал в обычный гараж к мужикам поменяли всё свист пропал