вопрос по двигателю

A

andusil

Новичок
в клубе с 31.10.2014
сообщений: 4
2
День добрый, собратья.
Решил обратиться с вопросом.
Являюсь владельцем спортежа 09 года, словацкий, бензин 2л, передний привод, механика, брал с нуля, все ТО у официалов, на сегодняшний день пробег за пять лет 170 000км.
За весь срок никаких нареканий кроме замены втягивающего реле по гарантии. два дня назад вечером после работы пытался завести, схватил один горшок и заглох, больше ни гу-гу. движок крутился легко-легко, испугался подумал на ремень ГРМ, поднял историю менялся по мануалу, открутил крышечку посмотрел, ремень распредвал крутит, но не заводит и такое ощущение что клапана все открыты. на станции замерили компресию оказалось по 8 очков в каждом цилиндре. и резолюция:1. капиталка двигателя; 2. контрактный движок; 3. машину на продажу.
А теперь суть вопроса.
Кто знает каков ресурс двигателя вообще, действительно ли что на таком пробеге уже пора ремонтировать, и что делать?
Заранее спасибо за помощь!
 
Z

zamok666

Член КИА клуба
в клубе с 15.03.2014
сообщений: 191
12
А по мануалу стоят компенсаторы или пятаки регулировочные.Если пятаки,то клапана надо регулировать иногда,изза них тоже компрессия падает.Еще есть способ проверить клапана или поршни причина низкой компрессии-это залить масла в цилиндр и померить компрессию.Если компрессия поднялась значит кольца,если нет,то клапана.
 
K

kolesnik073

Член КИА клуба
в клубе с 11.08.2013
сообщений: 312
74
andusil сказал(а):
пробег за пять лет 170 000км.
!
Нажмите, чтобы раскрыть...
да это детский пробег для движка, ищите проблемку в электрике, а по поводу компрессии, попробуйте в другом СТО промерить, уверен вердикт по компрессии в восемь очков официалы поставили.
в Ульяновске рекомендую в СТО на Южном (напротив Южного рынка на ул.Кирова) заехать, там есть спец хороший по иномаркам Михаил зовут, вот его телефон 89084700935.:laie_48:
 
Герр майор

Герр майор

Заблокирован
в клубе с 15.12.2014
сообщений: 58
7
andusil сказал(а):
День добрый, собратья.
Решил обратиться с вопросом.
Являюсь владельцем спортежа 09 года, словацкий, бензин 2л, передний привод, механика, брал с нуля, все ТО у официалов, на сегодняшний день пробег за пять лет 170 000км.
За весь срок никаких нареканий кроме замены втягивающего реле по гарантии. два дня назад вечером после работы пытался завести, схватил один горшок и заглох, больше ни гу-гу. движок крутился легко-легко, испугался подумал на ремень ГРМ, поднял историю менялся по мануалу, открутил крышечку посмотрел, ремень распредвал крутит, но не заводит и такое ощущение что клапана все открыты. на станции замерили компресию оказалось по 8 очков в каждом цилиндре. и резолюция:1. капиталка двигателя; 2. контрактный движок; 3. машину на продажу.
А теперь суть вопроса.
Кто знает каков ресурс двигателя вообще, действительно ли что на таком пробеге уже пора ремонтировать, и что делать?
Заранее спасибо за помощь!
Нажмите, чтобы раскрыть...
Тоже склоняюсь к электрике. Была как-то беда у Спортажей и Тушканов - датчик коленвала накрывался. Двигатель не заводится, "Джеки Чан" не горит.
 
Ф

Федорыч 1

Новичок
в клубе с 04.08.2014
сообщений: 3
Господа КИА-водители,у меня такая проблема:при запуске двигателя стоит треск,ощущение что это стартер,пред история я посадил аккум,но зарядил,по сигнализации показывает 12,7в,причем проблема вылезла очень странно,с утра завел в -10,а когда вышел из магазина,то еле еле смог завести и самое странное,что треск некоторое время продолжается после запуска двигателя,на что грешить не знаю,но батарее 5 лет(хотя заводит).Если кто-то что-то знает,просьба откликнуться.
 
Z

zamok666

Член КИА клуба
в клубе с 15.03.2014
сообщений: 191
12
Стартеру без разницы сколько лет аккумулятору,главное чтоб нормальный был.А по ощущениям на стартер треск может быть от бендикса,который при запуске мотора,не возвращается на свое место.Ну или еще от чего,смотря откуда идет треск...
 
Вам необходимо войти или зарегистрироваться, чтобы здесь отвечать.
Вверх