+ Ответить в теме
Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456
Показано с 51 по 52 из 52

Тема: Реальные отзывы владельцев Мохава

  1. #51
    Новичок Аватар для SlavaHolodilen
    Регистрация
    19.09.2016
    Сообщений
    6
    Авто
    Sportage
    Поколение
    2
    Город
    Москва
    Спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    У меня у друга такой уже год и еще не чего не сломалось)

  2. #52
    Новичок
    Регистрация
    17.10.2016
    Сообщений
    1
    Авто
    Mohave
    Поколение
    2014
    Город
    Москва
    Спасибо
    0
    Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
    Пару дней назад взял мохаве 2014 года. До этого был сид 2009 года. Естественно контраст так просто не писать))) На трассе по ровной дороге все прекрасно. гладко и мякго идет по трассе.
    Мощь да и только. Рвет очень быстро! Что прибавляет максимум уверенности на дороге в плане обгонов и когда В ПРАВДУ НУЖНО ПРИТОПИТЬ. 250 кобыл и крутящий момент за 530 н\м и в правду сразу показывают себя с наилучшей стороны!
    Работа всей системы в общем стабильна и очень радует.
    что по минусам: СТУКИ В БАГАЖНИКЕ ( мелочь, которая легко решается поднятием задних сидений), ЖЕСТКОСТЬ ПОДВЕСКИ (видимо особенность самой модели) Говорят, что можно обиграть момент, одев какие то прорезиненные прокладки... Буду пробовать!
    МЯГКИЕ ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ. Из-за чего машина становится валкой. Списываю на то, что 2.3 тонны массы и клиренс 217... Считаю что с такими данными это нормально.
    В остальном пака что минусов не наблюдаю.
    В общем очень доволен. Хотелось бы услышать решение проблемы жесткости амеров (касательно резиновых прокладок.) Передние точно менять буду.

    - - - Updated - - -

    Пару дней назад взял мохаве 2014 года. До этого был сид 2009 года. Естественно контраст так просто не писать))) На трассе по ровной дороге все прекрасно. гладко и мякго идет по трассе.
    Мощь да и только. Рвет очень быстро! Что прибавляет максимум уверенности на дороге в плане обгонов и когда В ПРАВДУ НУЖНО ПРИТОПИТЬ. 250 кобыл и крутящий момент за 530 н\м и в правду сразу показывают себя с наилучшей стороны!
    Работа всей системы в общем стабильна и очень радует.
    что по минусам: СТУКИ В БАГАЖНИКЕ ( мелочь, которая легко решается поднятием задних сидений), ЖЕСТКОСТЬ ПОДВЕСКИ (видимо особенность самой модели) Говорят, что можно обиграть момент, одев какие то прорезиненные прокладки... Буду пробовать!
    МЯГКИЕ ПЕРЕДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ. Из-за чего машина становится валкой. Списываю на то, что 2.3 тонны массы и клиренс 217... Считаю что с такими данными это нормально.
    В остальном пака что минусов не наблюдаю.
    В общем очень доволен. Хотелось бы услышать решение проблемы жесткости амеров (касательно резиновых прокладок.) Передние точно менять буду.

+ Ответить в теме
Страница 6 из 6 ПерваяПервая ... 456