Загорелась лампа ABS, ESP, полный привод и помощь спуска с горы горит красным

satel

Член КИА клуба
в клубе с 10.04.2012
сообщений: 346
38
Было такое неделю назад. Возвращался из Мурманска во Владимир. Отъехал километров 200 от Мурманска и минут 10 ехал за фурой (не мог обогнать, за фурой облако/шлейф/завеса из мокрого снега, грязи, дождя), вдруг загорелись почти одновременно все лампы, руль потяжелел и обороты как-то присели. Отстал от фуры, думал дотяну до Кандалакши километров 20-30 и там к ОД. Через 5 минут все погасло само по себе и пришло в норму. Так и приехал во Владимир. Больше не проявлялось. Ошибки считал лаунчем. Был провал по напряжению - упало до 8 вольт, отсюда и вся гирлянда. Причина, с вероятностью 95% - плохой контакт массы генератора. Автоэлектрики тоже подтверждают эту причину. Попробуй зачистить и проверить контакт. Описано в руководстве.

- - - Updated - - -
может и контакт да только вот где-то на этом форуме отписывались что были случаи при езде во время пурги забивался вход воздушного фильтра от этого падала мощность вплоть до того что мотор глох иногда, после корейцы доработали поставили щиток перед впуском у воздушного фильтра может это ваш случай был
 

Таёжник

Член КИА клуба
в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 524
799
Сегодня загорелась лампа неисправность двигателя(((( ко всей этой гирлянде. Датчик АБС еще не пришел, мля сервис "Престиж-авто" КИА, из-за фигульки куча проблем. Народ отзовитесь, у кого были такие симптомы, что там может быть?
Все "нормально"! Не переживай. ЧЕК загорелся по неисправности датчика скорости. "Подошло время" так сказать.


Приезжал недавно одноклубник с этими симптомами (и тоже ЧЕК загорелся). Проверил все системы. Неисправный датчик правого переднего колеса (ошибки по выходу за пределы измерений) тянет за собой отключение АБС, ЕСП, 4ВД, спуска с горы и через какое-то время "чек" по датчику скорости.
Сбрасываю все сканером. Все ошибки уходят, на приборке "все не нужное" гаснет. Стрелка скорости подергивается от нуля и аж до 40 км/ч. Ошибка по датчику переднего правого сразу "вылезает". Остальные пока нет...
Контакты датчика проверялись. Ступица на мойке "мылась".
Отправил товарища менять датчик.

Можно скинуть клемму с АКБ на 5 минут. Все погаснет. Но снова вылезет....
 

VICTOR907

Член КИА клуба
в клубе с 27.11.2013
сообщений: 950
74
У меня горит АВС, ЕСП, 4ВД, спуск с горы(красным) по ELM 327 показывает ошибки: Р0501 - трансмиссия(Vehicle Speed Semsor Range/Performance), С1555 - шасси, по шасси ничего не на нашел на kiahotline.com (коды ошибок по моделям). У меня вдобавок еще не показывает уровень топлива и горит еще скользкая дорога, само собой круиз не работает. На даче въехал в яму (прилично), поменял стойку, кулак поворотный, лежит новый датчик АВС лев, т.к влетел лев.стороной. Еще заезжал к товарищу - посканировал -датчик скорости лев -нет питания или не подключен, что то в этом роде. Погода не айс, в гараж не заедешь - барахла много от ремонта.Чуть потеплеет поменяю датчик, потом будем посмотреть. А какая гарантия у наших спортиков на датчики, электрику, электронику, что то в сервисной книжке не нашел (может просмотрел?). Спортик 2011г.в. ноябрь, 41800км.
 

filatof

Член КИА клуба
в клубе с 19.04.2011
сообщений: 130
44
VICTOR907,
У меня Спортик сентябрь 2011 г., пробег 61000 км , замена датчика АБС по гарантии. Только еще не поменяли, еще не пришел датчик. Наверно пешком несут в наш сервис. Прошел уже месяц. Мля, что за сервисы наши долбанутые, по какой проблеме не приедешь по замене чего-либо, всё на заказ. И жди сиди месяц и более. Лучше бы купил в Ексисте и сам поменял, быстрее было бы
 

VICTOR907

Член КИА клуба
в клубе с 27.11.2013
сообщений: 950
74
filatof завтра поеду на комп.диагностику 600р. Клубный сервис на киа хотлайн не ОД, к ОД больше не поеду. Цены нормальные - просто машина нужна. Едет нормально,разгоняется нормально.
 

Таёжник

Член КИА клуба
в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 524
799

VICTOR907

Член КИА клуба
в клубе с 27.11.2013
сообщений: 950
74
Вообщем поехал на нормальный сканер: Р 0501 ( Датчик скорости автомобиля A Диапазон/Характеристи). Потом мастер поколдовал и ему сканер показал точно: С 1200 (C1200 Датчик скорости колеса Передн.-LH Откр./Закороч.) Какая программа и какой сканер не знаю, не спросил, но не "за Пять копеек.
Т.к датчик у меня был (с правой стороны вообще ничего не трогали и не разбирали, с моим случаем) заменили, завели и вся гирлянда пропала на табло.
Мои расходы: Комп.диагностика...........600р, замена датчика..........700р. Сам датчик.......1600р, но машина снова в строю.
Но есть одно большое НО, указатель уровня топлива --- лампа горит, стрелка за нулем, расход Т.е сколько на этом кол-ве топлива можно проехать: одни прочерки, лампа гололеда раньше вроде пищала раз минуты в две, три и мигала -- сейчас один раз пропиликала, помигала и дальше горит (забыл уже, как должно быть).
P.S. руль был немного тугим, после замены датчика, как и прежде стал легким и усилитель заработал как прежде.
 

Таёжник

Член КИА клуба
в клубе с 14.01.2011
сообщений: 4 524
799
Колеса не начало спускать? )))))

Прочерки в оставшемся пробеге - это нормально. Последнюю цифру показывает 50 км а дальше прочерки... так и должнобыть.
Гололед пиликает в диапазоне от минус 4,5 до плюс 5. Когда на улице "рядом с +5" он будет выносить моск постоянно. В пробке нагрелось подкапотное - 5,5 на приборке и лампа погасла. Поехал - стало +5 и опять запиликало.

Так что нет никакого НО.
Руль стал мягким - все правильно - была неисправность датчика и электроуправление руля включало аварию.
 

Леопард 1972

Новичок
в клубе с 07.08.2013
сообщений: 27
3
Добрый день, коллеги
У меня ситуация похожая, но есть свои нюансы
Горит - АБС, спуск с горы, анти занос. При этом все остальное в норме, чек не горит и сканер EML ошибок не видит, руль тоже ведет себя как обычно, не стал ни более жестки ни более ватным.
Почитав форум, решил заменить датчик скорости (правое переднее колесо) Ситуация изменилась, но не очень сильно. Ошибки горят, сканер их не видит, сброс клеммы не помог.
Но зато теперь, когда иногда эта гирлянда гаснет, со стороны передних колес слышно дребезжание похожее на работу АБС, причем без всякого воздействия на педаль тормоза.
Потом может все успокоится и авто едет нормально, приборка чистая. Затем все повторяется.
Может нужно сбросить ошибку нормальным сканером или дело вовсе не в датчике скорости ?
Можно конечно к дилеру, но это далеко. Если не удастся решить самому, придется ехать
Буду признателен за советы.
 

KOLYIAN99

Член КИА клуба
в клубе с 22.07.2012
сообщений: 108
15
На диагностику надо ехать там точно скажут.Скорей всего один из датчиков,возможно левый ,/хорошо бы видеть скорость всех датчиков в движение.
 
Вверх