батарейка в ключе только для управления замком и штатной сигнализацией. Элемент для антенны Иммо активируется от катушки антенны, не требует питания. Это вычитал в мануале по ремонту, ссылка:Позавчера тоже началось внезапно! Не было никаких проблем! Машине полтора года. Вдруг сажусь, а она ключ не видит! Думал батарейка. Заменил - и ничего! Теперь в 90% не видит ключ и только иногда заводится. В остальных случаях - ключ в подлокотник надо вставлять!
Завтра еду к ОД. Отпишусь по результатам.
Добрый день, у меня такая же проблема хотел спросить больше не проявлялась проблема с иммобилайзером? Я перебрал все разъемы под рулевой колонкой (отсоединял и чистил) до того как прочитал Ваши сообщения о том где находиться блок SMARTRA и понял что до него не добрался, попробую разобрать снова и попробовать с разъемами на SMARTRA, может поможет )))батарейка в ключе только для управления замком и штатной сигнализацией. Элемент для антенны Иммо активируется от катушки антенны, не требует питания. Это вычитал в мануале по ремонту, ссылка:зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
- - - Updated - - -
Не разу, пока, не проявлялась неисправность. Заводится, ключ загорается. Так что, в моем случае, проблемное место - это разъем на коробочке SMARTRA. Расположен слева от рулевой колонки, под панелью приборов. Залазил туда с головой. Отсоединял разъём, пшикал жидкостью для контактов, вставил на место до щелчка. Может кому пригодится.
Проще посмотреть схемы.Если будете разбирать-можно фото этого разъёме
Совершенно согласен, я по схеме не совсем понял, где рулевая колонка там...Схемка это хорошо, а когда их 3-и... Три раза хорошо, но фото лучше!