Ремонт амортизаторов

val.r

Член КИА клуба
в клубе с 19.04.2011
сообщений: 2 860
433
serg86ix, в этой теме обсуждается РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРОВ.
Если интересует что-то иное, пользуйся поиском.
 

Vega

Член КИА клуба
в клубе с 28.10.2010
сообщений: 3 421
364
Бессмысленная операция. Если только совсем нечем заняться...
+1 это из серии когда уже совсем "нечем заняться". Если уж Кони регулируемые себя ведут по разному при изменении t за бортом (катался Я достаточно долго с этим девайсом + пружины VS), то колыхания с врезанным ниппелем
это:fie: . Контролировать как в них давление?:facepalm: Я например наелся этой чехарды с регулируемой жесткостью и без сожаления забросил заморский девайс в сарай не смотря что денег они стоят. И правы коллеги , что смоделировать все нюансы соотношения давление газа/изменение плотности масла/жесткость прЫжины это очень серьезная техническая работа. Тут прЫжины, то одни не могут накрутить так "шоб на веки вечные" :declare:
 

apanas86

Член КИА клуба
в клубе с 29.01.2014
сообщений: 388
51
+1 это из серии когда уже совсем "нечем заняться". Если уж Кони регулируемые себя ведут по разному при изменении t за бортом (катался Я достаточно долго с этим девайсом + пружины VS), то колыхания с врезанным ниппелем
это:fie: . Контролировать как в них давление?:facepalm: Я например наелся этой чехарды с регулируемой жесткостью и без сожаления забросил заморский девайс в сарай не смотря что денег они стоят. И правы коллеги , что смоделировать все нюансы соотношения давление газа/изменение плотности масла/жесткость прЫжины это очень серьезная техническая работа. Тут прЫжины, то одни не могут накрутить так "шоб на веки вечные" :declare:
Ну причём здесь кони, расчёты, нюансы. Вы не хотите понять,что здесь никакие характеристики не меняются, ведь всё штатное или аналоговое предусмотренное инженерами КИА, а всего лишь продлевается жизнь т.е. ДОРАБОТКА. После какого то пробега меняется устаревшая жижжа и закачивается азот и аморт ещё прослужит,вы про какие то расчёты начинаете.
 

Vega

Член КИА клуба
в клубе с 28.10.2010
сообщений: 3 421
364
Ну причём здесь кони, расчёты, нюансы. Вы не хотите понять,что здесь никакие характеристики не меняются, ведь всё штатное или аналоговое предусмотренное инженерами КИА, а всего лишь продлевается жизнь т.е. ДОРАБОТКА. После какого то пробега меняется устаревшая жижжа и закачивается азот и аморт ещё прослужит,вы про какие то расчёты начинаете.
Извините но это не ДОРАБОТКА - а серьезное внесение изменений в конструкцию. Это две разные вещи.
 
Вверх