romaut
Член КИА клуба
-
в клубе с 07.09.2013
-
сообщений: 1 127
-
77
не нормально, но и не смертельноэто нормально
не нормально, но и не смертельноэто нормально
Так что же по вашему мнению стучит то??? Люди жаждят))) информации по этой теме!!!И у меня стучит с первых км. Только сколько же умных людей! сразу гидрик диагностировали.. Снимите верхний кожух на движке и снизу пыльник и узнаете что стучит..
П.С. и интересно узнать как это гидрик может стучать.. он неподвижен
У меня на дорестайле (2013 г., где нет гидриков) тоже был звон в движке, который появился после ТО-1, замена масла с Шела на Турбосин убрала эту проблему. причем сразу после замены был звон, который через минуты 4 исчез. потом при повторном заводе звон был менее минуты, а далее и вовсе исчез.Так что же это за одиночный звук появляющийся на холодном запуске двигателя и при разном масле в двигателе проявляется в течении разного время???
Да никуда,ездить и все. Я тож никак не пойму хронологию...заливаешь свежего масла,первую тысячу подстукивает, потом тишина, только урчит, на 10-12 тысячах пробега на масле опять начинает дизелить, когда легкий морозец никаких признаков дизеления нет, скорей всего из за повышенных оборотов при запуске-прогреве. По моему нечего эксперементировать с маслом,лить рекомендованное и не париться. Скорей всего есть небольшие зазоры в пальцах поршней,плюс небольшие в клапанах,плюс громкие форсунки. Я не обращаю уже внимания . Пробег 80 тысУ меня обратная ситуация, на холодную (утренний запуск, хоть через неделю простоя) не чего не стучит, все работает просто идеально, а после прогрева начинает что то постукивать смахивает на гидрик, но как я понял его там нет. Тоже ломаю голову в сервисе сказали, что не какого криминала не слышат, а хороший стук себя покажет,пробег 53, куда капать?