Потеря мощности 2.4 АКПП

Доброго времени суток! Машинка прошла 2300 км, первые 500 ехала бодро и весело на АИ-92, после очередной заправки на шеле понял что авто не едет как прежде((( более вялый разгон и динамика. Перешёл на АИ-95 результата нет. Обратился к ОД,мастер сказал что до 3000 км пробега это норма, после опять поедет! Подскажите кто сталкивался с такой ситуацией.

Мастер дебил... Должна ездить как положено....

да именно дебил, но вот конечно до 2000-3000 км не рекомендуется газ сильно давить, дабы все притерлось хорошо)
требуйте диагностики

В общем что может быть: (мастера не слушать она или едет или нет)
1)Проверить сначала свечи и катушки (они скорее всего новые и не причём)
2)Проверить давление бензонасоса, (это уже самая реальная возможная причина от паршивого бензина) должно быть 3-3.5 очка, если меньше трёх, вот и и причина. На своей в 10 тыс именно его и пришлось и поменять, давил насос 2.5 и машина была просто "мечта пенсионера"...
3)Диагностика катализатора. (что на таком пробеге ещё менее вероятно чем свечи)
4)Проверить форсунки (они скорее всего то же не могли за такой короткий пробег так быстро пострадать)

Дальше из разряда фантастики и к данному случаю не относится. )

Спасибо Всем не ровно дышащие к моей проблеме, жду пробега в 3 т.км и буду разбераться.
Спец по чип тюнингу аи 92 лить не советовал впредь т.к степень сжатия на моторе 10.5 что для нашего 92 ну ни как не соответствует! Посоветовал поездить понаблюдать пока что. Жду и надеюсь что все обойдется небольшим испугом ))) за советы на что обратить внимание респект и уважуха

RON95 указано в тех.характеристики. Это почти наш 95-й. Лью с самой покупки, один раз пришлось залить 92-ой очень сильно пожалел об этом)

на корейцах уже 6ой год пошел, 90% залитого это 92 бенз, да и все знакомые льют 92, приятель на церате уже 5 лет - 150 тысяч км только 92ой, все норм.

tedin сказал(а):

RON95 указано в тех.характеристики. Это почти наш 95-й. Лью с самой покупки, один раз пришлось залить 92-ой очень сильно пожалел об этом)

Нажмите, чтобы раскрыть...

В большинстве случаев 92 лучще чем 95 ,92 менее бадяжный, а по северам 95 -го прямой перегонки ( какой но и должен быть) нет в природе, только забадяженный для поднятия октанового числа.Сейчас у меня дизель , до этого 4- е машин искатал , лил только 92 и ни когда 95.

Лить 5-ый или 2-ой, дело хозяйское! Вопрос не в выборе топлива для соря. Дело в том что машина вдруг без видимых причин стала ехать как логан 1.4 хотя до этого была бодрее чем каптива на мешалке.
Вопрос в том что могло произойти и как с этим бороться?

dimak1 сказал(а):

В общем что может быть: (мастера не слушать она или едет или нет)

Нажмите, чтобы раскрыть...

Чисто для дополнения чеклиста:
0. Кнопка "Eco" включена/выключена?