Уводит машину влево на скорости

Привет всем. Давно не писал, только читал.
Может тема поднималась, но не нашел. Машину на скорости уходит влево. Заметил зимой, на зимней резине. На летней тоже ведет. Отпускаешь руль и машина уходит плавненько влево. Приходится подруливать постоянно. Очень напрягает. Ездил на ТО , сказал,что ведет. Мне сказали, что все хорошо. Сделали сход развал, все в пределах нормы. А вот на днях ездил на дальняк, обратил внимание что машина едет прямо только когда руль на час стоит. В ямы не попадал. Давление на всех колесах одинаковое. Опять дергать дилера? Новая машина ехала как танк!

как обычно, попробуй колеса местами поменять, и на сход развал заедь не к диллеру (т.е. ТО), а к ребятам которые специализируются на сходеразвале.

а руль сам выправится? пишут ,что усилитель перепрошивать надо.

Калибровку ЭУРа нужно делать.

калибровку делает диллер или можно в сторонний сервис , там же где и сход развал?

Была такая проблема, ездил к спецам по сход-развалу на 3-D, ничего не поменялось, может чуть лучше стало. На ТО у ОД заявил о проблеме, сделали калибровку руля и сход-развал и машина стала ездить как и прежде. А заметил этот увод влево после замены пружин.

таж фигня была, только вправо. делал сход 3 раза, хер чего там помогло. ОД мазалось пол года, пока не выяснилось что рулевой наконечник подох, заменили по гарантии, но блеать, нельзя ли это было раньше найти? как всега, эти ОД, это ппц...

я тоже за калибровку ЭУР. кстати, не знаю как на спортяге, но на сиде предыдущем практиковали после ошибки EPS вот такую процедуру (чтоб к дилеру не обращаться)

1) При работающем двигателе поверните рулевое колесо вправо и влево не менее чем на 360˚.
Например, поверните рулевое колесо влево более чем на 360˚ и возвратите его в изначальное
положение, затем поверните его вправо более чем на 360˚ и снова возвратите его в изначальное
положение.
2) Перезапустите двигатель. Калибровка завершена.
понимаю что шансов мало, но вдруг))))

Калибровку на 99% .Было такое после 1000км , сделал у од по гарантии , сейчас 11000 км всё в порядке.

Резину не сожрет?
То же руль кривой был - сделал развал, вроде всё путем стало, но ощущения что все же что то не то остались, как бы подруливать приходится.
Дилер ничего про калибровку не говорил вообще