Коллеги, недавно стал замечать легкое подергивание машины на тормозе в положении АКПП - "D" на прогретом двигателе и АКПП ( при запуске утром на стоянке такого эффекта нет). Кто сталкивался с такой ситуацией, в чем может быть причина??? Пробег 84 тыс.км., полный привод, все ТО по регламенту, обороты двигателя не плавают, работа двигателя ровная. При переводе рычага АКПП в положение паркинг или нейтраль, эффект "дерганья а/м" исчезает.
Подергивание а/м на тормозе в положении АКПП "D"
- Автор темы Симано
- Дата начала
Машина стоит на месте, водитель удерживает машину на месте путем нажатия на педаль тормоза, АКПП в положении "D", при этом ощущается "подергивание" (легкое(незначительное) продольное раскачивание автомобиля). При переводе АКПП в положение P или N, данный эффект исчезает.
Уверен, что это не норма, так как в предыдущие 4 года эксплуатации такого не наблюдалось. Вероятнее всего эта причина связана с работой АКПП. Возможно нужно проверить уровень масла и при необходимости долить. Либо как вариант это связанно с так называемым эффектом вспенивания масла (образование пузырьков воздуха), соответственно это замена масла.
hihtun
Член КИА клуба
-
в клубе с 09.07.2013
-
сообщений: 170
-
55
дроссель почистий для начала.. скоро скорей всего на светофоре глохнуть будет..