Впечатляет? А чтобы ещё и выглядело, как штатное? Да ещё и за разумные деньги? Я тоже думал, что это фантастика. Сейчас расскажу подробнее.
Началось с того, что при покупке Спортэйджа я рассматривал, как вариант, Хитрилу, и увидел, что в штатной комплектации у него есть камера заднего вида, но нет головы с экраном. Как так? - подумал я. Вчитался подробнее и узнал, что бывают зеркала с экраном. Начал гуглить данную тему, наткнулся на какое-то сомнительное "российское" детище китайского происхождения под названием DVR Mirror (+видеорегистратор). Ключевое слово "кетай" завело меня сначала на ebay, а потом и на aliexpress.
В поиске на али пришлось долго ковыряться в море г...а в виде зеркал-накладок, и о, чудо, я наткнулся на зеркало, с штатным креплением:
Не спешите заказывать, дочитайте до конца. Решился купить, заказал, попутно у другого продавца заказал камеру заднего вида, стандартную 24 мм, и начал ждать.
Камера приехала дней через 15, а вот зеркало... На 61-й день ожидания моё терпение лопнуло.
Открыл спор на али по возврату, и тут зеркало въехало на территорию России. Через 10 дней получил на почте, начал устанавливать.
Камеру заднего вида установил в штатную планку (87311-3W010, 600 рублей у дилера) с отверстием под камеру. Не спешите пилить отверстие (оно 22.5x24 мм вместо 24x24 мм), просто поставьте камеру так, чтобы она не торчала из этого отверстия. Она будет отлично видеть окрестности и будет меньше закидываться грязью. Камеру обклеил толстым вспененным двусторонним скотчем, посадил в посадочное место намертво и изнутри залил силиконовым герметиком.
Видеокабель в комплекте был с дополнительной жилой красного цвета, которую я соединил с питанием камеры и увёл всё это безобразие под левую стойку, что дальше работать уже там. Ну точнее сначала я увёл всё под правую стойку, но по пути выяснил, что 6 метров кабеля не хватает, чтобы дойти до зеркала, поэтому снова вскрыл все пороги и перекинул кабель по левой стороне.
Дальше мне понадобились для зеркала три вещи - сигнал заднего хода, ACC +12V, battery +12V. Зеркало питается от батареи постоянным питанием, но включается только по сигналу ACC, при выключении зажигания впадает в глубокий сон. Все три провода я временно зацепил на колодку под левой стойкой (просто подсунул проводки в отверстия, не трогая изоляцию). Запуск - и тут начались проблемы. Пульт у зеркала срабатывал в одном случае из десяти, само зеркало нивкакую не сохраняло настройки. При каждом перезапуске зажигания вставал китайский язык и 2012-й год. Неделя споров с продавцом, и он любезно выслал мне 18$ на обратную доставку зеркала в китай (стоимость доставки - 650 рублей) и вернул все уплаченные за товар деньги.
Пока я бился с этим зеркалом, я наткнулся у этого же продавца на новую модель:
Оно оказалось с автозатемнением, и камера у него располагалась поудачнее для леворульного автомобиля - слева. Так как на предыдущем зеркале я "заработал" 400 рублей и уже устал ждать обновки, то новое зеркало было решено заказать с доставкой EMS'ом (+800 рублей). Зеркало приехало за 6(!) дней. За седьмой день курьер привёз мне его прямо на работу.
Так как "зеркалоподготовка" в машине у меня уже была, мне оставалось только поставить его на место и провести нормально провода. ACC и сигнал заднего хода я взял с фишки старого зеркала, от которой провёл кусок витой пары за левую стойку и соединил клеммами с проводами от зеркала. Battery +12V обнаружился на колодке под левой стойкой в виде свободного пина. С помощью какой-то матери мне удалось достаточно надёжно туда подцепиться. Всё было заизолировано синей изолентой (для надёжности) и спрятано под отделку стойки.
В итоге я получил зеркало с:
- монитором;
- 1080p (FullHD) двухканальным видеорегистратором (довольно качественным);
- камерой заднего вида;
- автозатемнением.
Автозатемнение реально работает, пробовал закрыть пальцем датчик сзади, зеркало сразу же темнеет. Само зеркало по внешнему виду абсолютно не отличается от штатного. Даже текстура пластика аналогичная и размер совпадает миллиметр в миллиметр (складывал "лицами" два зеркала вместе).
Всё это добро обходится с новым курсом доллара почти в 10000 рублей. Не очень бюджетно, но в пределах нормы, и гораздо дешевле, чем у дилера.
Фото в итоге:
Если есть какие-то технические вопросы, задавайте, с удовольствием отвечу. Сам я человек далёкий от ремонта и обслуживания автомобилей, но самому провести провода и всё установить не составило труда. Надеюсь, что мой опыт вдохновит кого-нибудь.
Началось с того, что при покупке Спортэйджа я рассматривал, как вариант, Хитрилу, и увидел, что в штатной комплектации у него есть камера заднего вида, но нет головы с экраном. Как так? - подумал я. Вчитался подробнее и узнал, что бывают зеркала с экраном. Начал гуглить данную тему, наткнулся на какое-то сомнительное "российское" детище китайского происхождения под названием DVR Mirror (+видеорегистратор). Ключевое слово "кетай" завело меня сначала на ebay, а потом и на aliexpress.
В поиске на али пришлось долго ковыряться в море г...а в виде зеркал-накладок, и о, чудо, я наткнулся на зеркало, с штатным креплением:
зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
Не спешите заказывать, дочитайте до конца. Решился купить, заказал, попутно у другого продавца заказал камеру заднего вида, стандартную 24 мм, и начал ждать.
Камера приехала дней через 15, а вот зеркало... На 61-й день ожидания моё терпение лопнуло.
Открыл спор на али по возврату, и тут зеркало въехало на территорию России. Через 10 дней получил на почте, начал устанавливать.Камеру заднего вида установил в штатную планку (87311-3W010, 600 рублей у дилера) с отверстием под камеру. Не спешите пилить отверстие (оно 22.5x24 мм вместо 24x24 мм), просто поставьте камеру так, чтобы она не торчала из этого отверстия. Она будет отлично видеть окрестности и будет меньше закидываться грязью. Камеру обклеил толстым вспененным двусторонним скотчем, посадил в посадочное место намертво и изнутри залил силиконовым герметиком.
Видеокабель в комплекте был с дополнительной жилой красного цвета, которую я соединил с питанием камеры и увёл всё это безобразие под левую стойку, что дальше работать уже там. Ну точнее сначала я увёл всё под правую стойку, но по пути выяснил, что 6 метров кабеля не хватает, чтобы дойти до зеркала, поэтому снова вскрыл все пороги и перекинул кабель по левой стороне.
Дальше мне понадобились для зеркала три вещи - сигнал заднего хода, ACC +12V, battery +12V. Зеркало питается от батареи постоянным питанием, но включается только по сигналу ACC, при выключении зажигания впадает в глубокий сон. Все три провода я временно зацепил на колодку под левой стойкой (просто подсунул проводки в отверстия, не трогая изоляцию). Запуск - и тут начались проблемы. Пульт у зеркала срабатывал в одном случае из десяти, само зеркало нивкакую не сохраняло настройки. При каждом перезапуске зажигания вставал китайский язык и 2012-й год. Неделя споров с продавцом, и он любезно выслал мне 18$ на обратную доставку зеркала в китай (стоимость доставки - 650 рублей) и вернул все уплаченные за товар деньги.
Пока я бился с этим зеркалом, я наткнулся у этого же продавца на новую модель:
зарегистрируйтесь чтобы увидеть эту ссылку
Оно оказалось с автозатемнением, и камера у него располагалась поудачнее для леворульного автомобиля - слева. Так как на предыдущем зеркале я "заработал" 400 рублей и уже устал ждать обновки, то новое зеркало было решено заказать с доставкой EMS'ом (+800 рублей). Зеркало приехало за 6(!) дней. За седьмой день курьер привёз мне его прямо на работу.
Так как "зеркалоподготовка" в машине у меня уже была, мне оставалось только поставить его на место и провести нормально провода. ACC и сигнал заднего хода я взял с фишки старого зеркала, от которой провёл кусок витой пары за левую стойку и соединил клеммами с проводами от зеркала. Battery +12V обнаружился на колодке под левой стойкой в виде свободного пина. С помощью какой-то матери мне удалось достаточно надёжно туда подцепиться. Всё было заизолировано синей изолентой (для надёжности) и спрятано под отделку стойки.
В итоге я получил зеркало с:
- монитором;
- 1080p (FullHD) двухканальным видеорегистратором (довольно качественным);
- камерой заднего вида;
- автозатемнением.
Автозатемнение реально работает, пробовал закрыть пальцем датчик сзади, зеркало сразу же темнеет. Само зеркало по внешнему виду абсолютно не отличается от штатного. Даже текстура пластика аналогичная и размер совпадает миллиметр в миллиметр (складывал "лицами" два зеркала вместе).
Всё это добро обходится с новым курсом доллара почти в 10000 рублей. Не очень бюджетно, но в пределах нормы, и гораздо дешевле, чем у дилера.
Фото в итоге:
Если есть какие-то технические вопросы, задавайте, с удовольствием отвечу. Сам я человек далёкий от ремонта и обслуживания автомобилей, но самому провести провода и всё установить не составило труда. Надеюсь, что мой опыт вдохновит кого-нибудь.
В какой части крепления он должен быть? Есть фото?