А где вкл/выкл находится этот функции, а то тут в повороте заложил на с бробуксовкой, жопу повезло и не фига не сработало и не запиликало даже... Я очень удивился
Если все пройдет хорошо у меня, на след. неделе стану обладателем прайма 2017 года (дорестайл) престиж - дизель. После тест драйва я понимаю, почему хвалят дизель.
ЗЫ. В моем городе есть авто в наличии, люкс, престиж, премиум. Но меня заинтересовал только серый цвет, поэтому стоит 1 авто с таким в цветом в наличии
Хотел спросить, никто не замечал при скорости 120-140км/ч что машину как будто водит из стороны в сторону, ловить постоянно приходится подруливая..зимой.. В видео отчёте последнем про рестайлинг парень об этом говорил, что это электро руль так ведет себя, на деле не очень приятное ощущение.
Да на асфальте тоже не замечал, а вот в субботу по шоссе ехал, заметил..
- - - Updated - - -
Кстати, об отзывах, делал ТО первое, приёмник Настоятельно рекомендовал на 50-60000пробега чистить радиатор, иначе проблема у бензинок(два куориса стояли с этим) перегревают мотор.. Все больше и больше плюсов за дизель, блин))
У меня на сиде такая проблема, машина уходит с траектории. Побаиваюсь брать прайм. Еще в рестайле, они перенесли усилитель на руль с рейки. Переживаю что в прайме так же будет уходить влево вправо
После покупки, в первую поездку на юга, был так сражен устойчивостью машины, что продубасил 1500км за 14 часов. Увлекся. Просто сидишь, а за окном меняется пейзаж. Не то что подруливаний, никакие боковые ускорения не ощущаются, как в кино на кресле. Усилитель на руле, дорестайл.
привет! собираюсь покупать Новый соренто прайм дизель максимальная. Перечитал весь форум и, в принципе, вопросов не осталось. Но у кого Соренто Прайм уже прошла более 50 000? Как двигатель и коробка? Как салон? Как сервис на ТО?