Зимняя резина на Prime

apachio

Член КИА клуба
в клубе с 21.09.2011
сообщений: 355
30
Зима уже скоро! Кто - какую резину будет ставить?

средняя цена за баллон 10 000 - 12 000 руб, по Калининграду
 

zgan

Заблокирован
в клубе с 22.08.2011
сообщений: 750
74
Я хаку сув 8 шип, за городом без шипов стремно. На всех машинах стояла хака, начиная с первых моделей, все устраивало.
 

apachio

Член КИА клуба
в клубе с 21.09.2011
сообщений: 355
30
у нас зима не зима - думаю 235/60 R18 Latitude Alpin LA2 Michelin 107H !
 

staskmk

Новичок
в клубе с 15.04.2012
сообщений: 24
От хаки все избавляются. См. Авито
 

zgan

Заблокирован
в клубе с 22.08.2011
сообщений: 750
74
На авито избавляются от всего. Я накатал 50 тысяч на 7 хаке. Нареканий, кроме слабого бокового корта, нет. Одну покрышку угробил, боковину порвал о бордюр. Из любого г... Вылазил. Теперь решил попробовать 8.
 

СКОЛЬЗКИЙ_ДЖО

Новичок
в клубе с 23.09.2015
сообщений: 27
4
Всем привет.
Смотрю на PIRELLI WINTER ICE ZERO 235/60 К18.
Цена в районе 8000-8500 руб.
 

YuriM

Заблокирован
в клубе с 18.08.2015
сообщений: 14
2
На Соренто 2014 взял Nokia Hakka R2 нешипованную (липучку). Прошлую зиму отъездил нормально. Отличная, как мне кажется, резина - очень тихая. Дорогу держит хорошо. Вчера переобулся (у нас уже пора) - могу сказать, что она даже тише и мягче летней, штатной NEXEN 8000! Вам в Москве Hakka R2, наверняка, лучший вариант.
 

alex77

Член КИА клуба
в клубе с 06.09.2010
сообщений: 130
9
буду брать хакапелиту 8 для кроссоверов. до этого на спортаже стояла пятая, отъездил 5 сезонов (30 000) нареканий, кроме шума, никаких. Но шиповки не шумной не бывает, а липучку не хочу.
 

QCar-1212

КИАвод
в клубе с 02.10.2015
сообщений: 89
5
буду брать хакапелиту 8 для кроссоверов. до этого на спортаже стояла пятая, отъездил 5 сезонов (30 000) нареканий, кроме шума, никаких. Но шиповки не шумной не бывает, а липучку не хочу.
Шиповка хоть и шумная но управление на ней, сравнительно, очень и очень неплохое. Nokian Hakkapeliitta 8 SUV - идеальный вариант и сам его юзаю!
 
Вверх