Не штатные сиденья

Онотоле Вассерман сказал(а):

фото в студию, и какая минимальная длина болтов?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Я так понимаю вы под передник болты проставки поставили?

fill72 сказал(а):

Я так понимаю вы под передник болты проставки поставили?

Нажмите, чтобы раскрыть...

Реализовал, только на ф фокусе2. Под родные болты 7,8мм только. Под раму салазок несколько шайб. (подбирал) чтобы не на пару ниток. Могу сказать, что и не значительный подъем, чувствую что верхние икры ляжек' слегка стали отдыхать, касание стало Горраздо удобнее! Болты токарь делает неделю. На Спорт буду делать вставки по всей плоскости, ближе к весне. ( побегу к тёще на 60 лет!)

давай

Я тут тоже ослабил задние винты, которые держат салазки кресла, передние выкрутил и в магазине автозапчастей купил болты длиннее на 2 см (в метизах их не нашел, там резьба 1,5), далее под передние салазки подложил по гайке М14 и вкрутил длинные болты, потом затянул задние. Мне тако1 высоты хватает Кстати, болты можно и длинее купить, желательно с конусом перед резьбой, резьба в полу сквозная, винт не упрется, запаса много.

TABU сказал(а):

Я тут тоже ослабил задние винты, которые держат салазки кресла, передние выкрутил и в магазине автозапчастей купил болты длиннее на 2 см (в метизах их не нашел, там резьба 1,5), далее под передние салазки подложил по гайке М14 и вкрутил длинные болты, потом затянул задние. Мне тако1 высоты хватает Кстати, болты можно и длинее купить, желательно с конусом перед резьбой, резьба в полу сквозная, винт не упрется, запаса много.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Каково? Почему темку' поднял?, на рабочей эл. привод' и как на карусели. Млят, не могу без функции (когда тело ложится (кресло кочалка)). Мульён км можно не уставая. Надо упор ляжкам' хороший, и чтобы не копчиком' а плоскостью спины' держать все тяготы наших дорог! Это как педаль тормоза - в низ! и ляжки в верх!-так-же клёво! На Спорте 1.3-1.7, за глаза! Будите сидеть - + шлем! извеняюсь! кому напряг мозг.

- - - Updated - - -

1

- - - Updated - - -

Если серьезно, по середине надо упор' колхозить. Чел под 150кг, водитель, согнет эту рамку' на хорошей кочке! Не все так просто. моё имхо.

Может согнуть...там и не только упор надо, по уму надо 2 площадки вытачивать, типа клина, с отверстием под винт, тогда и сами салазки будут лучше и крепче сидеть.
А по факту стало вроде как удобнее, но на дальних поездках еще не тестировал

TABU сказал(а):

Может согнуть...там и не только упор надо, по уму надо 2 площадки вытачивать, типа клина, с отверстием под винт, тогда и сами салазки будут лучше и крепче сидеть.
А по факту стало вроде как удобнее, но на дальних поездках еще не тестировал

Нажмите, чтобы раскрыть...

TABU, лучше 50,70кг весить Фокус -эксперименирую, но для Спорта- кдинья в раму салазок,- за Зиму- замучу!, спать пошьёл.

TABU сказал(а):

Может согнуть...там и не только упор надо, по уму надо 2 площадки вытачивать, типа клина, с отверстием под винт, тогда и сами салазки будут лучше и крепче сидеть.
А по факту стало вроде как удобнее, но на дальних поездках еще не тестировал

Нажмите, чтобы раскрыть...

Согнуть, Сегодня думал-думал..... Не согнутся и клинья нэ надо. Четыре точки опоры под рамкой, салазки по длине почти такие-же. В середине даже упора не надо, крайние точки работают. ? (Думки в ночь). Сегодня заехал в мир крепежа', купил по длинше и под 6тиграник как родные (фф2) Можно на Спорта подобрать, что тема - где закрываются-шляпы болтов', отпадает в принципе.

А я все равно болты закрыл резинками, пусть будут

TABU сказал(а):

А я все равно болты закрыл резинками, пусть будут

Нажмите, чтобы раскрыть...

, просто фурнитуры нынче