Шины и диски Sorento Prime. Заводские параметры. Фото.

Ram31

Новичок
в клубе с 30.01.2015
сообщений: 3
Дорого всем дня, вместе с машиной достались зимние колёса на 18, на моём прайме 19тые диски. Вот думаю эти продать и купить на 19, вдруг кому надо.
Не шумите сильно модераторы я искал барахолку как то нету.20170313_111741.jpg20170313_112326.jpg
Цена незнаю пусть будет 22 рубля.
 

maxxxxx2020

Член КИА клуба
в клубе с 13.03.2015
сообщений: 105
8
Очень красиво, но где на такой резине ездить, до первой ямы на трассе


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
 

DenKa

Новичок
в клубе с 22.03.2017
сообщений: 15
2
Да ужас. Тихий.. Несуразица полная.
Подход напоминает, как у моего не очень русского соседа, который покупает только черные Мерседесы, и на второй же день начинает "украшать" с хорошо продуманным строгим дизайном авто всякими хромированными мульками-финтифлюшками, превращая машину через пару месяцев в новогоднюю елку.
У Прайма дизайн изначально хорош и продуман, включая сочетание с колесами, их размерностью. А весь этот самодеятельный колхоз аномален и бьет в глаз.
 

cherman

Новичок
в клубе с 11.04.2017
сообщений: 1
Здравствуйте,

Подскажите на сколько критичен параметр ET при подборе дисков? если рассматривать R17 то заводской ET - 47
Сейчас рассматриваю вопрос покупки дисков R 17 на лето и возник вопрос касательно параметров:
Диск Скад Онтарио 7.0Jx17H2 5 х 114,3 45 67,1 13х30
С такими параметрами диск встанет не будет тереться и задевать арку? и что такое параметр крепежное отверстие 13х30 ? если кто знает?
и если у кого есть опыт эксплуатации дисков этой фирмы то как они по сравнению скажем с Replay?

Спасибо
 

byblos

Новичок
в клубе с 22.11.2016
сообщений: 11
до 5 мм допустимо. больше нельзя. а 2 вообще не заметно.
 

Andry61

Новичок
в клубе с 20.06.2017
сообщений: 2
Кто-нибудь стали диски с вылетом 50. Если да то какие впечатления? Можно брать или нет?
 

Динар1988

Новичок
в клубе с 22.07.2017
сообщений: 2
Всем привет.Хочу поставить р 20 235.55 от лексуса рх.как думаете задевать не будет?
 
Вверх