Покупка Киа Picanto

Добрый вечер,решила поменять машину,но на дорогую конечно ещё не заработала. На выбор попала Киа Пиканто 2007 года выпуска,коробка автомат. Подскажите стоит ли брать? И владельцы данного авто поделитесь своими впечатлениями от использования.

С коробкой автоматом и пробегом выше 180 тыс км брать не советую - у коробок автоматов есть свой ресурс и ряд болезней. Хотя знакомый брал РИО с автоматом и пробегом в 150 тыс км и катается до сих пор, но здесь дело случая, как она обслуживалась. В основном масло в коробке автомате забывают менять (экономят) - потом и начинаются поломки.
Лучше посмотрите рестайлинговые варианты 2010 года. На них цена в районе 230(механика)-300(автомат) тыс руб, но пробеги уже поменьше и машинки посвежее. А если брать 2007 года, то советую с механикой.

Пробег 55000, она находится в салоне...что не много смущает,хотя можно загнать на СТО и просмотреть состояние. Сегодня нашла 2008 года на механике,но цена гораздо ниже,что конечно смущает.
Автомат не принципиально. Сейчас катаюсь на механике,чувствую себя прекрасно на ней.

На корейских машинах механика слабая. Смотрите автомат.

Ну а вообще стоит ли брать Kia или поискать что-то другое?

Лучше другое поискать

Интересно, почему искать другое, если тысячи людей отдают предпочтение KIA и Hyundai т.е. корейцам?

Дмитрий111 сказал(а):

На корейских машинах механика слабая. Смотрите автомат.

Нажмите, чтобы раскрыть...

В чем слабость? Ни разу не замечал - особенно с механикой. Пытался убивать по необходимости рабочие машины - ни коробку ни движок убить не смог. Проезжали за 2 года по 200 тыс км и ни в чем себе не отказывали.

Единственное, что посоветую девушкам - берите что-то побольше (типа RIO) - по безопасности лучше. Сейчас жене буду менять Пикашку на Рио - боюсь детей с ней отправлять на этой "ОКЕ".

- - - Updated - - -

Mistera сказал(а):

Пробег 55000, она находится в салоне...что не много смущает

Нажмите, чтобы раскрыть...

В салоне пробеги скручивают, как хотят ...
Лучше ищите у частников и у себя в районе поговорите в каком-нибудь частном сервисе, можно ли загнать к ним машинку на диагностику.

Если брать с пробегом - то именно KIA. Расходники дешевые - если даже после покупки что-то надо будет менять. И в обслуживании - дешево. Масло не кушают. Турбин нет. Надежные. Сделать стандартное ТО в проверенном сервисе или попросить соседа и ездить спокойно.
Тоже, когда в последний раз менял машину - задумывался о вариантах замены, но после прочтения отзывов на разных сайтах вернулся к прежнему выбору и взял опять KIA.
Поверьте из дешевых вариантов - лучше не найдете.

Из дешевых:
Смотрел VW (фольксваген) - из дешевых почти все турбированные - ресурс движка естественно меньше, масло кушают, расход приличный и продают их с пробегом не просто так.
По Опелю - плохие отзывы - были знакомые с б.у. машинками - намучились с ними и продали.
Китайцы - и есть китайцы (дешево - не значит хорошо) - кузов зацветает через пару лет, движки слабоваты для своих масс (если брать машинку покрупнее). Ну и качество сборки оставляет желать лучшего - проблемы по электрике, уплотнителям и т.д.
Про отечественный автопром промолчу. Если брать, то только новую.
Как вариант еще можно посмотреть Хюндаи - но модельный ряд слабоват, а новые стоят прилично (в приципе и те и другие - Корейцы, даже комплектующие одни и те же).

Ну вот в общем-то и все - остальное все дорого и по цене и по обслуживанию.

Еще - дизель по нашим морозам и качеству топлива лучше не брать. Только бензинку.
И если видите хорошую дешевую машину с коробкой автоматом, то подумайте несколько раз прежде чем ее брать - у меня тоже были соблазны, но лучше немного поискать, чем потом потратить еще пол суммы, которую потратили на машину на ремонт оной и в конце концов ее продать.

Такое впечатление, что на этом форуме только nikosa [emoji122]

Отправлено с моего MI 2S через Tapatalk