ЭБУ

Спортик рестайл или до рестайл?
От этого зависит какой блок должен стоять....

Покупаем нужный б.у. и с двумя блоками к тому кто знает что с ними делать.
Например:
г. Пермь
Ник: rus 59
Имя: Евгений
Тел: (902) 475-18-43

ЗЫ Сейчас стоит сим2к-341. А нужен сим2к-141...

Спасибо за быстрый ответ, сейчас стоит именно sim2k-341, вот если бы была схема распиновки этого блока то можно думаю малой кровью обойтись и новый не покупать, так что если можете схемой помочь буду благодарен.

- - - Updated - - -

да машина механика 6-ст, передний привод, кнопка старт/стоп, рестайл.

Какая схема?! Второй процессор отверткой из блока выковыряете?! В прошивки 4 ВД чем "откусите" ?!

Если машина Рестайл с двигателем NU то блок должен быть сим2к-24х для машины с механикой (нет вертикальной надписи на наклейке, справа мелким шрифтом)

Таёжник сказал(а):

Какая схема?! Второй процессор отверткой из блока выковыряете?! В прошивки 4 ВД чем "откусите" ?!

Если машина Рестайл с двигателем NU то блок должен быть сим2к-24х для машины с механикой (нет вертикальной надписи на наклейке, справа мелким шрифтом)

Нажмите, чтобы раскрыть...

ЭБУ пришел, но надо знать какую версию прошивки заливать, ни кто не знает, какая должна быть, что бы еще смарт ключ влез

Что значит "никто не знает какая должна быть"?
Коляска рестайл - значит:
ZL4YP2AS1F1А
или
ZL4YP2AS1F1C

ZL4YP2AS1F1А заменяется по бюллетеню завода на ZL4YP2AS1F1C. Какой отсюда вывод?
Правильно, для рестайла вариант единственный - ZL4YP2AS1F1C.
Если нужный блок пришел - то прошивка нужная уже там!
Остается решить вопрос с ключиками и ВИНом....
Его поменять обязательно надо - иначе проблемы будут при продаже...

Таёжник сказал(а):

Его поменять обязательно надо - иначе проблемы будут при продаже...

Нажмите, чтобы раскрыть...

Можно про проблемы расшифровать? Купил машину с рук. В истории работ у ОД, как потом узнал, значатся некие операции с эбу аккурат перед продажей авто. Вроде ничего не беспокоит в настоящее время, поэтому особо не напрягает сей момент. Единстввенно, что китайский елм почему-то в торке при коннекте в поле вин ничего не пишет, а когда конектюсь к дастеру тестя поле заполнено. Чем может грозить сей факт? Если здесь неуместно, можно в личку.

Сразу видно что в Гугле забанили. )) Загуглите "проблемы с ВИН в ГАИ"

Отсутствие ВИНа в ЭБУ - это одно. Не было его до декабря 2013 года примерно на наших машинах.
А вот чужой ВИН - это проблема реальная. Минимум изъятие ЭБУ на месте.
"некие операции с ЭБУ" - это в том числе обновление по ТСБ. А могли и ВИН прописать. Процедура не сложная, если знаешь что делаешь. В некоторых МРЕО жестко требуют наличие ВИНа в "мозгах"

Я что внук Ванги чтобы угадывать что машина Дорестайл и с АКПП?!?!

К тому же кетайский елм с торком может вести себя не предсказуемо с разными машинами. У Рено и КИА протоколы обмена РАЗНЫЕ. Это как корейский и французский языки. Общее только слово "язык". Фирштейн?

Таёжник сказал(а):

Я что внук Ванги чтобы угадывать что машина Дорестайл и с АКПП?!?!

Нажмите, чтобы раскрыть...

Ну выходит что внук, раз угадал с первой попытки. Еще сразу после регистрации на форуме хотел подпись сделать, да с налету не нашел где, а потом и подзабыл если честно. Обещаю исправиться в ближайшее время.
За разъяснения про вин спасибо, а вот в нашем мрэо ни разу ни видел, чтоб смотрели в мозгах что-то. Каждый день мимо площадки для осмотра езжу, проверяющий нынче с папочкой и фотоаппаратом у нас ходит, больше никаких приборов нема при нем.

Пока нет.
В некоторых местах уже "в очередь стоят", чтобы ВИН записали....
А знакомым помогал "по фотографии" оживить авто без ЭБУ, которое изъяли полицейские обнаружив чужой ВИН при перерегистрации. По крайней мере "легенда" была именно такая.

Таёжник сказал(а):

чтобы ВИН записали...

Нажмите, чтобы раскрыть...

А какой записывать,если их два?