Пинается

Herr Major

Заблокирован
в клубе с 04.05.2015
сообщений: 526
74
полный привод не включён
Откуда знаешь? Автомобиль сам подкидывает определённый момент на заднюю ось по своему усмотрению.
Сними муфту и кардан. Если пинки пропали - перебирай муфту.
 

михаил310

КИАвод
в клубе с 09.02.2016
сообщений: 50
Всем еще раз привет! Спустя полтора месяца появилось время на машину-итак симптомы такие же как и были плюс при повороте руля вправо\влево толчки под машиной усиливаются .что сделано:
1)вывешивалось заднее и переднее левые колеса-вращаются от руки без проблем(значит якобы вискомуфта жива)
2)открутили кардан-при вращении передних колес рукой посторонних звуков нет
3)поддонкратили только задние колеса-вращаются без посторонних шумов-то есть редуктор задний рабочий
4)сняли кардан,поездили без него-ВСЕ ИДЕАЛЬНО
вывод: неужели все-таки вискомуфта???ведь по 1п. все вращается!!!!!!!!

если все-таки она-она вообще ремонтопригодна?
 

Oberon

Член КИА клуба
в клубе с 03.03.2013
сообщений: 1 148
155
Запасайся сальниками, снимай вискомуфту, в ней внутри за сальником должно быть масло, но его у тебя скорее всего нет. Не испоганив сальник ты этого не узнаешь. При снятии проврь - очень часто начинает гудеть, а о и бить первичный подшипник вискомуфты. Стоит копейки, так что возможно тебе стоит сразу помеять его на закрытого типа. Здесть про это уже не раз писали. Поищи.
 

михаил310

КИАвод
в клубе с 09.02.2016
сообщений: 50
Запасайся сальниками, снимай вискомуфту, в ней внутри за сальником должно быть масло, но его у тебя скорее всего нет. Не испоганив сальник ты этого не узнаешь. При снятии проврь - очень часто начинает гудеть, а о и бить первичный подшипник вискомуфты. Стоит копейки, так что возможно тебе стоит сразу помеять его на закрытого типа. Здесть про это уже не раз писали. Поищи.
а какой у виски каталожный номер на словака 2009г?:sad2:
 

Oberon

Член КИА клуба
в клубе с 03.03.2013
сообщений: 1 148
155
Краткая выжимка - что использовал сам - подшипник 6008-2RS, манжета сошки рулевого механизма а/м УРАЛ, ГОСТу 8752-79 2.2-45х70-1 кат. номер 375-3401033. При замене набить между сальником и подшипником того же литола или другой смазки. масло Hyundai Transfer Case Oil (TOD) SAE 75W/80 - каталожный номер 02200-00130 (я залил Addinol GH 75 W 90 SL но его непросто найти) и При замене (доливке) масла в муфту 47800-39200 потребуется замена дефицитного и дорогого сальника задней крышки 40х63х8.5 (например CORTECO 19026317B, RENAULT 7701062425, Fiat 77364448).

- - - Updated - - -

Масло долил, но ничего не зачищал, но ... у меня и не пиналась. У меня подшипник в разнос пошел в связи с этим полез. Масло решил проверить. Оказалось, что там грамм 100 осталось Где остальное так и не обнаружили.
 

михаил310

КИАвод
в клубе с 09.02.2016
сообщений: 50
Краткая выжимка - что использовал сам - подшипник 6008-2RS, манжета сошки рулевого механизма а/м УРАЛ, ГОСТу 8752-79 2.2-45х70-1 кат. номер 375-3401033. При замене набить между сальником и подшипником того же литола или другой смазки. масло Hyundai Transfer Case Oil (TOD) SAE 75W/80 - каталожный номер 02200-00130 (я залил Addinol GH 75 W 90 SL но его непросто найти) и При замене (доливке) масла в муфту 47800-39200 потребуется замена дефицитного и дорогого сальника задней крышки 40х63х8.5 (например CORTECO 19026317B, RENAULT 7701062425, Fiat 77364448).

- - - Updated - - -

Масло долил, но ничего не зачищал, но ... у меня и не пиналась. У меня подшипник в разнос пошел в связи с этим полез. Масло решил проверить. Оказалось, что там грамм 100 осталось Где остальное так и не обнаружили.
а как подшибник себя проявил?
 

Oberon

Член КИА клуба
в клубе с 03.03.2013
сообщений: 1 148
155
Гудел жутко. Первая мысль на ступичный, но в половине случаев это не ступичный, а подвесной и/или первичный подшипник вискомуфты.
 
Вверх