Что рекомендуете поменять одновременно с пружинами и амортизаторами?

OsAlex

Член КИА клуба
в клубе с 17.12.2014
сообщений: 212
22
Доброго дня, форумчане!


Начитавшись соответствующих тем, решил проапгрейдить подвеску: заменить пружины и амортизаторы спереди и сзади.
Пробег сейчас 75тык, ничего не напрягает, но уж очень все позитивно отзываются про изменения в подвеске:aab:
Поскольку для замены пружин и аммо многое в подвеске будет раскручиваться и потом делать развал, решил поменять все, что имеет смысл на таком пробеге, даже
при отсутствии жалоб. Просто чтобы "сменить и забыть + сто раз не лазить ".

Посоветуйте, пжлт, что в подвеске имеет смысл поменять одновременно с пружинами и аммо?
У меня в голове пока такой список на "сопутствующие замены": прокладки пружин (верх+нижняя) и передние стойки стабилизатора, задумываюсь об опорниках (опять-таки, ориигал поставить или SS20?:hmm:).
1тык назад ОД проводил диагностику - под замену не приговорили ничего (хотя машина НЕ на гарантии, им был смысл "поразводить").
Есть ли по вашему опыту смыл купить еще что-то заранее, не дожидаясь итогов осмотра разобранных деталей?
 

Rom@

Член КИА клуба
в клубе с 16.01.2012
сообщений: 1 509
392
Развал не обязательно делать.
Отбойники лучше родные, сразу с пыльником на герметик сажайте и всё.
Опорники достаточно заменить смазку.
Стойки СПУ можно от волквагины(т5) поставить они вреде как повыносливее, есть на форуме.

А вообще заедте на диагностику ходовой и пусть Вам отдефектуют, что гадать.
 

Rocket

Член КИА клуба
в клубе с 02.07.2012
сообщений: 1 665
235
А вообще заедте на диагностику ходовой и пусть Вам отдефектуют, что гадать
:phet:
На это уже есть ответ
1тык назад ОД проводил диагностику - под замену не приговорили ничего
OsAlex, по твоему списку
прокладки пружин (верх+нижняя)
обязательно, обычно их уже там нет, стираются...
передние стойки стабилизатора
если хочется, то почему нет.. но соглашусь
Стойки СПУ можно от WV (т5) поставить
оригинал - VAG 7H5 411 317, ставили замену от Lemforder 30967 01 :aay:
 

OsAlex

Член КИА клуба
в клубе с 17.12.2014
сообщений: 212
22
Rom@, Rocket, спасибо за советы!
Записал в список отбойники и прокладки пружин. Про пыльники - посмотрю на состояние родных при случае, если не драные то заменю только при несерьезной стоимости.
А то на ceed родные пыльники аммо столько стоили, что жаба верещала не по-детски:phet::aag:
Отдельное спасибо и за предложенные артикулы!
 

Rom@

Член КИА клуба
в клубе с 16.01.2012
сообщений: 1 509
392
Про альтернативные стойки вот мой вариант

Rocket, диагностика от ОД все равно что от бабки по фотографии
 

Rocket

Член КИА клуба
в клубе с 02.07.2012
сообщений: 1 665
235
вот мой вариант
по виду от упаковщика
только цветом резинки отличаются:aag:
Фото по твоей ссылке на 8 сообщений выше...

- - - Updated - - -

диагностика от ОД все равно что от бабки по фотографии
гарантии то нет, можно и заработать, но согласен: тут уже от квалификации мастера все зависит..
 

TABU

Член КИА клуба
в клубе с 02.08.2014
сообщений: 3 530
403
обязательно, обычно их уже там нет, стираются...
Что за номера? Собираюсь тоже передние амо и пружины на Толькины менять...
54633-2M000 - вот нашел вроде нижняя прокладка (правда чета стоит не кисло для прокладки)))
А верхнюю только чашку нахожу 54623-2P000, но вообще по конской цене
 

Rocket

Член КИА клуба
в клубе с 02.07.2012
сообщений: 1 665
235
- она самая! у меня была уже протертая к 35тыс км!
- это верхняя! Год назад мне ее вообще не смогли привезти :sad2: обошелся без нее, но у меня и пробег был в 2 раза меньше ТС.
чета стоит не кисло
сейчас все так стоит :mad1:
 

OsAlex

Член КИА клуба
в клубе с 17.12.2014
сообщений: 212
22

_ Димочка _

Член КИА клуба
в клубе с 20.08.2015
сообщений: 577
25
Шаровые, рулевые наконечники можно уже менять
 
Вверх