Здравствуйте! Прошу помощи, т.к. уже задолбался. Проблема началась зимой- на ходу загорелись лампы abs и esp off. Остановился, заглушил двигатель,
завёл- лампы не потухли,при трогании с места с пробуксовкой всё потухло.Примерно через неделю опять загорелись на ходу, так же тронулся с пробуксовкой,
всё потухло.Алгоритм работы блока abs знаю, для тестирования и сброса ошибки нужно проехать немного, но лампы гасли именно при пробуксовке с места.
И загорались лампы так раз 5 в течении 1 месяца, но потом тухли. Примерно дней 20 назад загорелись уже постоянно и уже не какие попытки их потушить не помогали.
Сьездил на диагностику. Показало ошибка 1200- датчик левого переднего колеса.Мастер сказал что датчик прозвонил-целый,обрыв в проводке.Сказал записываться к ним на
ремонт, работа долгая,машину нужно оставить на 1 день.Так как сам по професии электрик, и руки вроде на месте, решил проверить всё сам, так как дигностика показала причину-
датчик левый передний. Добрался до разьёма, прозвонил датчик -2ком,живой. Сел прибором на приходящий разьём- напряжения нет. На форуме гдето читал- что должно приходить порядка 4-5 вольт.
Провода с разьёма уходят в косу и в гофру и дальше под крыло и в строну стекла на правую сторону.Заделана проводка хорошо, маловероятно что обрыв может быть в косе. Вскрыл фишку на блоке ABS.
Всё чисто, обрыва не видно. Друг-электронщик нарыл где то в инете инфу, что судя по монтажной схеме в проводке стоит 2 разьёма. ВОПРОС, где стоит второй разьём?
Не дербанить же всю косу в поисках этого разьёма. На форуме так же читал что возможна причина в самом блоке abs, попадает тормозуха на плату сьедает дорожки и так далее.
Но в блок не лезу так как не звонится проводка с фишки до датчика.
Авто 2010 г.в., модельный ряд 2007-2010, словак, двигатель 2 литра, передний привод с abs и esp.
завёл- лампы не потухли,при трогании с места с пробуксовкой всё потухло.Примерно через неделю опять загорелись на ходу, так же тронулся с пробуксовкой,
всё потухло.Алгоритм работы блока abs знаю, для тестирования и сброса ошибки нужно проехать немного, но лампы гасли именно при пробуксовке с места.
И загорались лампы так раз 5 в течении 1 месяца, но потом тухли. Примерно дней 20 назад загорелись уже постоянно и уже не какие попытки их потушить не помогали.
Сьездил на диагностику. Показало ошибка 1200- датчик левого переднего колеса.Мастер сказал что датчик прозвонил-целый,обрыв в проводке.Сказал записываться к ним на
ремонт, работа долгая,машину нужно оставить на 1 день.Так как сам по професии электрик, и руки вроде на месте, решил проверить всё сам, так как дигностика показала причину-
датчик левый передний. Добрался до разьёма, прозвонил датчик -2ком,живой. Сел прибором на приходящий разьём- напряжения нет. На форуме гдето читал- что должно приходить порядка 4-5 вольт.
Провода с разьёма уходят в косу и в гофру и дальше под крыло и в строну стекла на правую сторону.Заделана проводка хорошо, маловероятно что обрыв может быть в косе. Вскрыл фишку на блоке ABS.
Всё чисто, обрыва не видно. Друг-электронщик нарыл где то в инете инфу, что судя по монтажной схеме в проводке стоит 2 разьёма. ВОПРОС, где стоит второй разьём?
Не дербанить же всю косу в поисках этого разьёма. На форуме так же читал что возможна причина в самом блоке abs, попадает тормозуха на плату сьедает дорожки и так далее.
Но в блок не лезу так как не звонится проводка с фишки до датчика.
Авто 2010 г.в., модельный ряд 2007-2010, словак, двигатель 2 литра, передний привод с abs и esp.