Круиз-контроль

MaMOHTuK

Член КИА клуба
в клубе с 09.04.2016
сообщений: 419
67
Поэксперементировал с круиз-контролем. Вроде работает норм, но показалось странноватым, что при активации и коррекции скорости не показывает скорость, на которую он настроен. Т.е. кнопки вверх/вниз работают, скорость уевличивается/уменьшает, все хорошо, а вот какая будет скорость не узнаешь, пока она не устаканится. ИМХО не очень удобно - так как круиз удобен как раз тем, чтобы в числах ну нужную скорость настроить (например +20, чтобы не штрафовали) и ехать. На 3-м спорте, кстати тоже так?
 

Provo

Член КИА клуба
в клубе с 01.05.2016
сообщений: 868
124
На всех КИА так.
Жаль... после Мокки неудобство - там и в момент установки и при корректировке на экране БК показывается итоговое значение.
А по стрелке на память в Астре H было, позапрошлого поколения :naughty:
 

MaMOHTuK

Член КИА клуба
в клубе с 09.04.2016
сообщений: 419
67
Что самое забавное, на той же кнопке висит бесполезная функция ограничения максимальной скорости. Кто ей пользуется и как она работает - неведомо, ибо установленное значение каждый раз сбрасывается...
 

Provo

Член КИА клуба
в клубе с 01.05.2016
сообщений: 868
124
Что самое забавное, на той же кнопке висит бесполезная функция ограничения максимальной скорости. Кто ей пользуется и как она работает - неведомо, ибо установленное значение каждый раз сбрасывается...
Тож никогда не пользовался спид-лимитером... Но может кому-то нужна :aab:
Работает просто: как разгоняешься до лимита - ограничивает движок. Но при продавливании педали до упора - убеждается, что это водиле реально надо и продолжает разгон, хотя начинает возмущаться...
Такой круиз наоборот.
 

MaMOHTuK

Член КИА клуба
в клубе с 09.04.2016
сообщений: 419
67
Ну да, так оно и написано. Вот только когда это значение установил, из этого режима вышел, второй раз туда зашел - там уже снова палочки вместо установленной скорости, т.е. хрен поймешь, установилось ли оно, запомнилось ли.. А что до нажатия на педаль - так блин на скоростях 100+ мощности всегда не хватает, любой разгон это понятное дело, что полное или почти полное нажатие на педаль.
 

MaMOHTuK

Член КИА клуба
в клубе с 09.04.2016
сообщений: 419
67
Только что от владельца другого 4-го спорта узнал, что у него скорость круиза показывается в момент установки... Что за х.... ? Это выходит от чего зависит, от типа дисплея приборной панели чтоль?
 

Provo

Член КИА клуба
в клубе с 01.05.2016
сообщений: 868
124
Только что от владельца другого 4-го спорта узнал, что у него скорость круиза показывается в момент установки... Что за х.... ? Это выходит от чего зависит, от типа дисплея приборной панели чтоль?
Кажись человек путает с лимитом...
НА тестдрайве версия Спорта была с максимальным дисплеем - только зеленый значок и SET загораются, не видал нигде про скорость...
 

Clevelus

КИАвод
в клубе с 18.04.2016
сообщений: 81
7
Не показывает он скорость. Да и вообще, большинство машинок не показывает.
Дело в том, что она неточная, зависит от уклона движения, ветра и т.п Плюс - спидометр не очень точная вещь (и точность показаний зависит от скорости).
Поэтому, там где пишет, это тоже от лукавого.

Алгоритм прост. На комфортной скорости включаешь. А далее меняешь кнопкой, смотря на спидометр, если нужно.
 

Provo

Член КИА клуба
в клубе с 01.05.2016
сообщений: 868
124
Не показывает он скорость. Да и вообще, большинство машинок не показывает.
Дело в том, что она неточная, зависит от уклона движения, ветра и т.п Плюс - спидометр не очень точная вещь (и точность показаний зависит от скорости).
Поэтому, там где пишет, это тоже от лукавого.

Алгоритм прост. На комфортной скорости включаешь. А далее меняешь кнопкой, смотря на спидометр, если нужно.
Вот именно, что придется лупиться вместо дороги на стрелку спидометра, у которого градуировка +-10 км...
А ведь привык уже по цифровому - щелк, крупная индикация в мгновение видна, даже периферическим зрением. Да и при прибавлении-убавлении никак не понять, что ж в итоге получилось...


Куда удобнее поставить 81 на выезде из города, дощелкать до 112 на трассе и при проезде населенных пунктов обратно снижать, при это мне ловя момент на стрелочном индикаторе - сколько поставил, на столько и спустится/поднимется скорость.

А вот по спидометру обычному придется сначала стабилизировать скорость, а потом уже фиксировать её в КК.

Считаю, элемент дешевизны оставили...
 
Вверх