soma
Член КИА клуба
-
в клубе с 08.11.2012
-
сообщений: 361
-
18
По-моему кузов и ещё что то из мелочей !!!Это каких интересно?
По-моему кузов и ещё что то из мелочей !!!Это каких интересно?
Правильно сказали-дело в психологии! Тот кто не сидел на игле дилера, будет выбирать на вторичке авто не по сервисной книжке, а по комплектации, сборке и по состоянию авто. А что важное есть в корейских.. не буду писать, а то тема затянется до бесконечности....
Но дело не только в гарантии, дело еще в психологии вторичного покупателя, который скорее выберет автомобиль, обслуживающийся у ОД, чем темную лошадку без сервисной книжки, обслуживающуюся в гаражах.
А комплектация ... Что там такое важное есть, чего нет в словаках? Разве что двигатель. Да и не влияет на вторичную цену комплектация.
Пост 720 ..Правильно сказали-дело в психологии! Тот кто не сидел на игле дилера, будет выбирать на вторичке авто не по сервисной книжке, а по комплектации, сборке и по состоянию авто. А что важное есть в корейских.. не буду писать, а то тема затянется до бесконечности.
может 1720?!Пост 720 ..
Да ..может 1720?!
Лампа называется "возможен гололед". В -17 это ненормально. Но это не проблема.Это нормально? Или есть проблема?
То есть просто забить? Или все же пусть ОД смотрит, почему она не гаснет?В -17 это ненормально. Но это не проблема.
У лампы исключительно информационный характер, не отражающий реальное состояние дороги.
Лучше забить. Скорее всего у ОД в теплом помещении, лампочка погаснет.То есть просто забить? Или все же пусть ОД смотрит, почему она не гаснет?
Проблема!Подскажите по лампе "обледенелая дорога". В мануале написано, что она загорается в интервале температур от -5 до +4 вроде, но я заметил, что она загорается у меня даже когда на улице было и -11 и -17. Это нормально? Или есть проблема?