Тормозные диски

zalex777

Новичок
в клубе с 03.06.2016
сообщений: 3
Всех приветствую, хочу поднять тему о тормозных дисках, так как думаю многие с ней столкнуться особенно с наступлением лета. Проблему с дисками собственно заметил как только выехал на хорошую трассу. при ровной езде на скоростях в районе 140км/ч нажимая на педаль тормоза, ощущается характерная вибрация по рулю и педали, если приходиться часто притормаживать, то подобный эффект возникает и при меньших скоростях. Снизил скорость, занял правый ряд и через пару км. все пришло в норму, т.е. на лицо температурная деформация тормозных дисков.С подобным сталкивался на других машинах, но не так рано(напомню первая быстрая е
зда, машина из салона осень 2015г., пробег 10т.км.), решалось заменой тормозных дисков. Что интересно, не оригинал показал себя лучше оригинала, т.е. проблема с не оригиналом не повторилась. Засада в том что модель новая и есть трудности с подбором запчастей. Может кто в курсе взаимозаменяемости или даже знает артикул(тормозных дисков)?
 

romarios

Член КИА клуба
в клубе с 13.05.2015
сообщений: 300
36
35тыс. и никаких вибрациях на родных mando нету, нормальные диски, а заменителей exist или autodoc не предлагают разве?
 

Saraich

КИАвод
в клубе с 21.03.2016
сообщений: 42
4
За зиму легко получить деформацию. Чуть погрел активно- и в лужу заехал. Или на мойке на горячие плеснули. Как вариант- можно прожечь прямо на машине. Сделай несколько активных циклов разгон-торможение, пока колодки не перегреются. Важно после этого просто катиться до остывания, останавливаться нельзя-будет неравномерно остывать. Деформация уходит. Если после1-2 прогревов не устранится- тогда менять диски-колодки
 

zalex777

Новичок
в клубе с 03.06.2016
сообщений: 3
Диски предлагают 6-7т.руб за штуку! Не оригинал 3т. за пару не понятного производителя, что то же как то стремно. На вопрос подойдет , ответ - должно подойти
 

MasterTroy

Новичок
в клубе с 13.06.2016
сообщений: 12
1
А диски фирмы DBA делают уже на Prime?
 

Генадич65

Новичок
в клубе с 11.02.2016
сообщений: 14
До 25000 пробега вибрации при торможении не ощущал, после появилась при скоростях более 110 (при торможении). Прошел уже 30000 - эффект тот же. Предполагаю что это неравномерный износ колодок.
 

zalex777

Новичок
в клубе с 03.06.2016
сообщений: 3
И так, данную проблему получилось решить только заменой тормозных дисков и колодок. Осмотр дисков и колодок, явных внешних косяков не выявил. если не считать, что на одном диске
на одной стороне, на зеркале контакта с колодками две еле различимых полосы, может от неоднородности тормозных колодок. Заметил, что новые диски как то приличнее сделаны что ли, да и колодки хоть и не оригинальные, но больше уважения вызывают по сравнению с заводскими, такое впечатление , что с экономили на поставщиках.
Артикул : HYUNDAI-KIA 517122W000 – ТОРМОЗНОЙ ДИСК, цена- 5600руб.
 

nkman

Новичок
в клубе с 01.11.2015
сообщений: 27
А разве на диски не гарантии?
 

-=VIT=-

КИАвод
в клубе с 21.01.2011
сообщений: 80
5
диски и колодки это расходка
еще есть такая тема, как неправильная эксплуатация
например оттормаживаться с большой скорости резко, тем самым сильно нагревая диски тормозные, а потом бац и лужа на дороге и в нее, тут диски то и повело от температурного перепада...
 

romarios

Член КИА клуба
в клубе с 13.05.2015
сообщений: 300
36
диски и колодки это расходка
еще есть такая тема, как неправильная эксплуатация
например оттормаживаться с большой скорости резко, тем самым сильно нагревая диски тормозные, а потом бац и лужа на дороге и в нее, тут диски то и повело от температурного перепада...
это 100% поведёт, но их ещё может повести если разогреть диск и колодки очень сильно, а потом оттормозиться с большой скорости и стоять на тормозе, происходит неравномерное остывание диска, и после таких нескольких остываний может диск повести, поэтому после резкой остановки с большой скорости желательно приучить себя не держать тупо ногу на тормозе, а подкатываться понемногу вперёд, давая диску возможность равномерно остывать
 
Вверх