Проточка тормозных дисков

константин-64 сказал(а):

Ставишь машину на хороший домкрат , на ручник, подкладывает под все колеса упоры. Заводишь двигатель, включаешь первую передачу. Берешь напильник в руки и сам стачивашь буртик прям на машине. На девятках всегда так делал , тут я думаю принципиальной разницы нет.

Нажмите, чтобы раскрыть...

А если полный привод .....

Ну задача немного усложнится надо еще и задние колесо поддомкратить

Mazda3ru сказал(а):

А если полный привод

Нажмите, чтобы раскрыть...

...выходишь с напильником из машины и смотришь, какое препятствие её сможет остановить

Если серьезно, на АВД как определить, если нет подъемника? Рабочую надо подлечить, калашматить руль стало На холодную терпимо, через 30-50км пассажиры стали паниковать, ругаются, что по спать не даю. Греются одинаково, на вид не могу определить. Пылят одинаково, в руль бьет пипец как на скорости. Если одну сторону вывешу и под другую упоры - не уедет? по определяющему.

_Серега_, попробуй, я не пробовал. Только из машины не выходи
Думаю , по любому уедет. Только на ручник не ставь, а то еще чего нибудь отклячится

_ Димочка _ сказал(а):

_Серега_, попробуй, я не пробовал. Только из машины не выходи
Думаю , по любому уедет. Только на ручник не ставь, а то еще чего нибудь отклячится

Нажмите, чтобы раскрыть...

Во про ручник сказанул! За 300т одна рукоять и осталась. Поднимая на 90% не слышно ни единого звука! Диман! Спасибо за домыслы, но уехать с домкратов одной стороной на торм дисках, тогда точно замена всех а так и жмут на перед. С Вашей подачи - отработую пару месяцев без довольствия! Выручил Димон!

В выходные сточил. Делов на 10 минут. Долго вывешивал все 4 колеса на бруски. Только систему курсовой устойчивости вырубите, а то когда руль выворачиваешь она только мешает. Ещё рекомендую делать это не в жару. А то муфта полного привода греется. Через 2 минуты сточки у меня загорелись все лампочки на панели, должно быть что то глюкнуло, но нет когда все опустил и проехал 2 метра все погасло. Думаю достаточно будет вывешивать оба передних колёса и одно заднее. Для нашего полного привода это будет достаточно. И точить на 1-2 передаче при этом подгазовывав. А то диск напильником останавливается если на холостых.