Ремонт ГБЦ

Meldoniy

Новичок
в клубе с 20.07.2016
сообщений: 1
День добрый всем! Не знаю была данная тема или нет все таки создам.

Помогите пожалуйста.После загиба клапанов на киа спектра и ремонта ГБЦ с заменой всех направляющих, клапанов, маслосьемных колпачков и компенсаторов начался дикий жор масла - 1 литр на 100 км. Определили по свечам, что гонит масло во 2-й цилиндр. Движок при этом работает ровно, только коптит, и в основном на холодную. Поменяли снова колпачки во 2-м горшке, жор не прекратился. Сняли головку, и через окно выпускного коллектора видно, что во 2-м цилиндре во внутренней полости есть какой-то масляный подтек. Но вроде не совсем с направляющей, а немного сбоку. Хотя и она вроде немного сопливится.
Что это, трещина в головке, или все-таки брак направляющей?
Было подозрение на то, что из-за маслосьемных колец тоже может гнать. Но кольца на поршнях тоже все новые. Для уверенности вынимали, смотрели - вроде все нормально.
Куда дальше копать, замена головки? В эту уже вложено немало. ((
 
Вверх