art76
Член КИА клуба
-
в клубе с 08.10.2010
-
сообщений: 1 768
-
312
Вчера забрал "Рыжего". "Престиж", AWD, АКПП. Пока все очень нравится.
Проехал 150 км. До этого были "Санта Фе" классик, Ауди А6., Нива.
Первые впечатления.
Плюсы:
- отличный цвет, в сочетании с черным салоном - выглядит очень круто!
- легкий руль великолепен при парковке, а нас скорости становится жестче.
- места в салоне много (сзади спокойно размещается детское кресло, ребенок по центру и взрослый, без детского кресла места еще больше).
- отличная отделка салона (комбинированный кожа/ткань)
- отличная отделка и внешний вид торпеды и панели приборов. Приборы яркие, легко читаемые (может только чуть-чуть простоватого дизайна, по сравнению со всем остальным).
- АКПП - блеск. Не гонял пока, естественно (до 3000 об. на обкате по инструкции), но работает незаметно.
- шумка хорошая, на 120 км/ч в салоне тихо (двигатель не слышно вобще). Правда, может быть имеет смысл немного шумоизолировать колесные арки.
- музыка на высоте, сабвуфер бурчит будь здоров, при этом звук на середине мощности вне машины не слышно. Отдельной регулировки саба нет, только через басы.
- ближний ксенон - мощь! Больше ничего и не нужно.
- полный привод есть и он работает
- камера заднего вида - красота.
- зеркала заднего вида дают исчерпывающую информацию.
- радуют светодиодные габаритные огни в головных фарах - вид космический.
- хотя багажник небольшой, под полкой, где лежит полноразмерная запаска много места для мелочей: можно спокойно разложить канистру с жидкостью для омывания фар, насос и еще кучу всего как вокруг колеса, так и внутри него.
- доступ без ключа оценил. Машину можно как открыть, так и закрыть (поставить на сигнализацию) с кнопочки снаружи на двери.
- навигация в целом удовлетворительная, Питер и область видит четко, работает быстро и точно. До конца, правда, не разобрался. Есть даже электронный компас
- с Bluetooth бывают какие-то глюки (меня иногда не слышат), но грешу на свой телефон (Nokia E52). У жены Самсунг Duos работает четко. Как работает голосовой набор пока не понял.
Минусы:
- не хватает электрорегулировки сидений с памятью (езжу я и жена).
- не ясна работа некоторых опций мультимедийной системы: инструкцию к ней дилер не дал, плюс не очевиден принцип переключения между функциями (например, с окна режима звонка, в окно режима радио и т.п.)
- сеточка в багажник, идущая в комплекте - дебильная
- противотуманные фары - очень слабенькие.
- в салоне не хватает постоянно работающих часов (update: я нашел их! При выключенной магнитоле можно вывести на экран большие стрелочные часы).
- ремни для задних боковых пассажиров расположены достаточно высоко и проходят близко от шеи - при резких торможениях пассажиры жалуются
- неожиданно и неприятно запищала сигнализация о низкой температуре (было 5 градусов). Непонятно, зачем давать такой повторяющийся сигнал - раздражает.
P.S. Расход по выезде из салона был 22 л. (!), сейчас 13 и постепенно снижается.
P.P.S. Визуально машина чуть чуть короче (10 см) и ниже в задней части (за счет покатой крыши), чем Subaru Forester, но длиннее и массивнее RAV4. По ширине - одинаковы. Вообще, Спортик выглядит солиднее одноклассников.
Подскажите а как часики стрелочные настроили?