Ребят, всем привет. Подскажите пожалуйста. В общем решил для своего спортика приобрести диски на лето. Оригинальный диск имеет размеры 6,5Jх17, 5х114,3 вылет ЕТ35, диаметр центрального отверстия 67,1.
Продавец консультант порекомендовал мне следующие диски (N20 Y6207 BFP с размером 17, 5х114,3 и вылет ЕТ44), убеждая, что они без проблем подходят.
Честное слово поверил на слово, хотя некоторые сомнения все же были. Но загорелся, да и время переодеваться уже требовало. В общем взял. В первый же день выехал на трассу и почувствовал, что машину всю бьет, особенно заднюю часть, причем на разных скоростях с затуханием колебаний и вновь возобновляемых.
Первая мысль пришла в голову, что диски кривые, хотя балансировка прошла без проблем. Приехал - перепроверил балансировку, все ОК. Но биение то продолжалось...
Приехал в магазин, где брал диски, объяснил ситуацию. Сказал, что проблема в дисках и походу они кривые. На что они ухмыльнулись и доказали мне, что диск ровный, а бить диск может из-за резины. Ладно, подумал я. Но ведь эта же резина с оригинальными дисками нисколько не била. В общем уехал в сомнениях, а диски продолжали бить.
Сегодня ездил на ТО. Пообщался с дилерами по поводу ситуации. Ребята подсказали, что диски не подходят по вылету и что нужно устанавливать проставки. Уже потом приехав, домой открыл официальный сайт Нитро и увидел, что купленные мной диски не соответствуют параметрам оригинальных, а именно они имеют следующие параметры: 7x17 5x114,3 ET45 DIA60,1
Таким образом, не совпадает 3 параметра:
1. ширина диска 7 вместо 6,5 дюйма
2. вылет диска 45 вместо 35
3. диаметр центрального отверстия 60,1 вместо 67,1
Может ли из-за этого бить! Можно ли применить для дисков проставки и какие? И самый главный вопрос! Где найти ссылку в официальном руководстве на Киа о том, на сколько могут отличаться параметры, например, того вылета, центрального отверстия и т.п.
Ребят, помогите, кто чем может! Надо ехать в магазин подготовленным с аргументами, так сказать не с пустыми руками! Заранее спасибо за ответы!
Продавец консультант порекомендовал мне следующие диски (N20 Y6207 BFP с размером 17, 5х114,3 и вылет ЕТ44), убеждая, что они без проблем подходят.
Честное слово поверил на слово, хотя некоторые сомнения все же были. Но загорелся, да и время переодеваться уже требовало. В общем взял. В первый же день выехал на трассу и почувствовал, что машину всю бьет, особенно заднюю часть, причем на разных скоростях с затуханием колебаний и вновь возобновляемых.
Первая мысль пришла в голову, что диски кривые, хотя балансировка прошла без проблем. Приехал - перепроверил балансировку, все ОК. Но биение то продолжалось...
Приехал в магазин, где брал диски, объяснил ситуацию. Сказал, что проблема в дисках и походу они кривые. На что они ухмыльнулись и доказали мне, что диск ровный, а бить диск может из-за резины. Ладно, подумал я. Но ведь эта же резина с оригинальными дисками нисколько не била. В общем уехал в сомнениях, а диски продолжали бить.
Сегодня ездил на ТО. Пообщался с дилерами по поводу ситуации. Ребята подсказали, что диски не подходят по вылету и что нужно устанавливать проставки. Уже потом приехав, домой открыл официальный сайт Нитро и увидел, что купленные мной диски не соответствуют параметрам оригинальных, а именно они имеют следующие параметры: 7x17 5x114,3 ET45 DIA60,1
Таким образом, не совпадает 3 параметра:
1. ширина диска 7 вместо 6,5 дюйма
2. вылет диска 45 вместо 35
3. диаметр центрального отверстия 60,1 вместо 67,1
Может ли из-за этого бить! Можно ли применить для дисков проставки и какие? И самый главный вопрос! Где найти ссылку в официальном руководстве на Киа о том, на сколько могут отличаться параметры, например, того вылета, центрального отверстия и т.п.
Ребят, помогите, кто чем может! Надо ехать в магазин подготовленным с аргументами, так сказать не с пустыми руками! Заранее спасибо за ответы!